Sådan bliver din Gazelle elcykel forårsklar!

19. marts 2021
Elcykel Elcykler

Kalenderen siger forår og med udsigt til højere temperaturer samt længere og lysere dage, er cykelsæsonen for alvor skud i gang for mange. Uanset om du har cyklet hele vinteren, eller din elcykel har holdt parkeret hen over vinteren, så er en forårsklargøring af din Gazelle elcykel en god idé – både af hensyn til cyklens levetid og for sikkerhedens skyld. Læs med i blogindlægget og få vores bedste råd.

Kalenderen siger forår og med udsigt til højere temperaturer samt længere og lysere dage, er cykelsæsonen for alvor skud i gang for mange.

Uanset om du har cyklet hele vinteren, eller din elcykel har holdt parkeret hen over vinteren, så er en forårsklargøring af din Gazelle elcykel en god idé – både af hensyn til cyklens levetid og for sikkerhedens skyld. Læs med i blogindlægget og få vores bedste råd. 

Få et serviceeftersyn hos din Gazelle-forhandler
Hos Gazelle vil vi altid anbefale, at du jævnligt får et serviceeftersyn hos din lokale forhandler. En elcykel kan blive kostbar i reparationer hvis ikke den vedligeholdes og det er derfor vigtigt, at den bliver vedligeholdt korrekt for at sikre levetiden. Derfor er et serviceeftersyn hos din lokale forhandler en god idé. Samtidig kan du også få tjekket cyklens funktioner og sikkerhed af en ekspert. Du finder en forhandler nær dig her.

Vask af din elcykel 
Når du skal vaske din elcykel, så er det først og fremmest vigtigt, at du husker at fjerne batteriet, og at der ikke kommer vand direkte i elcyklens motor.
Vi anbefaler, at du bruger vand og sæbe til at fjerne salt og snavs f.eks. med en autobørste eller klud frem for at bruge en haveslange eller højtryksrenser, da den hårde stråle kan gøre mere skade end gavn.

Cykelhandleren kan vise dig egnede produkter til rens og affedtning, og hvordan du skal bruge dem. Det kan være forskelligt i forhold til cykeltype. Herefter kan du blot tørre elcyklen med en tør klud eller lade den lufttørre. 

Smøring af din elcykel
De bevægelige dele på din elcykel skal smøres efter behov, hvoraf kæden er den vigtigste del, som skal smøres. Olie fungerer faktisk også som rustbeskyttelse og er derfor en vigtig del af vedligeholdelsen. Du skal dog være opmærksom på, hvilken olie, der egner sig bedst til din elcykel, og de dele, du skal smøre. 

Nogle komponenter skal f.eks. have sprayolie eller olie fra kanden, mens andre skal tørres over med en olieklud. Spørg derfor din lokale forhandler om råd, så du sikrer dig, at du bruger de rette plejeprodukter og smører de rigtige dele.

Cykelhandleren er nemlig eksperten, og er den, der bedst kan vejlede dig om det rette vedligehold, plejeprodukter og rustbeskyttelse. Dette afhænger af cykeltype.

Tjek af din elcykel
Når du først har vasket og smurt din elcykel, er det lige så vigtigt at du husker at foretage et par tjek af din elcykel. Her skal du kontrollere elcyklens dæktryk, da det rette dæktryk mindsker risikoen for revner i dæksiderne, punkteringer, mindre rullemodstand som forlænger rækkevidden på elcyklen, og ikke mindst dækkenes og hjulenes levetid.

Du kan tjekke dit dæktryk med en pumpe som har en dæktrykmåler. Her er en fodpumpe den bedste løsning, for denne har du mere magt over og kræver mindre brug af kræfter.

Det optimale dæktryk fremgår på siden af dækket som oftest står i måleenheden PSI eller BAR (Eks 80 PSI). Husk altid at tjekke dækket for revner, buler i siderne og slitage i mønster.

 

Af sikkerhedsmæssige årsager skal du også sørge for at kontrollere dine bremser.

Er du i tvivl om hvordan, er det en god idé at få din nærmeste Gazelle-forhandler til at justere bremserne. Det skal nemlig være både sjovt og sikkert at suse rundt på din Gazelle elcykel.

Lys og reflekser
Husk at tjekke lyset på din cykel selv om det går mod lysere tider. Kører du i skrumringstiden eller i nattetimerne skal dit lys selvfølgelig være i orden.

Det samme med dine reflekser. Sørg for at der ikke mangler nogle, og vask dem så de virker. Cykelhandleren ved hvad du skal bruge af lygter og reflekser for at din cykel er lovlig. Men du kan også tjekke dette link på Cyklistforbundets hjemmeside.

Relaterede blogs