Elcykel batteri
Hvornår er et elcykelbatteri defekt?
Måske genkender du denne situation: Du er på farten, og dit elcykelbatteri er pludselig fladt. Måske lader det heller ikke længere ordentligt derhjemme? Skal du købe et nyt batteri med det samme, eller er situationen måske stadig til at redde?
Du kan for eksempel også få nulstillet dit batteri i stedet for at skulle til at købe et nyt med det samme. Nulstilling af dit batteri kaldes for en renovering og kan være forbundet med visse risici. I denne artikel kan du få mere at vide om de problemer, der kan opstå med et defekt batteri, og hvordan du bedst kan løse dem.
Sådan fungerer et elcykelbatteri
Inden du beslutter dig for, om du skal udskifte eller efterse dit batteri, er det altid godt at vide, hvordan et elcykelbatteri faktisk fungerer. Et elcykelbatteri består af flere celler (små batterier), der sammen fungerer som ét stort batteri. Efter en vis periode mister disse battericeller en smule af deres strømkapacitet – særligt hvis de oplades og aflades ofte. Derudover kan de blive beskadiget, hvis du ikke bruger din elcykel over en længere periode og opbevarer dit batteri uden at oplade det.
Heldigvis har de fleste elcykler et batteristyringssystem (et såkaldt Battery Management System eller BMS), der beskytter battericellerne så meget som muligt. Dette system slukker for eksempel for batteriet, hvis det bliver for varmt.
Hvor længe holder et godt elcykelbatteri?
Heldigvis er vores batterier af høj kvalitet, og holder derfor længe. Selvom du allerede har opladet dit 500 Wh batteri 500 gange, har det stadig en høj kapacitet. Efter en sådan brugstid vil batteriet stadig have mellem 60 til 70 % af sin originale batterikapacitet tilbage. Med denne kapacitet kan du cykle omkring 50.000 km i eco-tilstand, hvilket svarer til halvanden gang rundt om Jorden. Du kan altså stadig nå mange cykelturepå et enkelt elcykelbatteri!
Problemer, der kan opstå med et batteri
Bryder ned midt på turen
Du har lige handlet ind til aftensmaden og hoppet på din elcykel for at vende næsen hjemad. Men pludselig svigter dit batteri midt på cykelstien, fordi det er tomt. Det er højst besynderligt, for ifølge dit display burde du stadig have rigeligt strøm til at komme hjem. Og så står du her... Det er selvfølgelig meget irriterende, når et batteriproblem afbryder dine planer. Hvis dette sker flere gange, bør du straks besøge din nærmeste Gazelle-cykelforhandler. Det kan skyldes et brud på ladekablet. Vores eksperter kan hjælpe dig med at finde ud af, hvad problemet er og løse det.
Elcykelbatteriet oplader ikke korrekt
Du oplader altid dit batteri korrekt, men du har alligevel bemærket, at batteriet ikke har været fuldt opladt i et stykke tid. Det kan være, at dit batteri ikke fungerer korrekt, eller at der er noget galt med opladeren. Læs mere om, hvordan du oplader dit elcykelbatteri korrekt.
Før du beslutter dig for at købe et nyt batteri, bør du tjekke, om problemet i virkeligheden er opladeren. Bestil gerne en tid hos din Gazelle-forhandler. De kan fortælle dig, om dit elcykelbatteri stadig fungerer korrekt.
Beskadiget batterihus
Har du tidligere været styrtet med din elcykel og beskadiget batteriet i processen? Skaden kan være både være på ydersiden og indersiden. Måske er der kun overfladiske ridser at se på ydersiden, men indeni kan batteriet være alvorligt beskadiget. Dette kan indebære en risiko,, fordi battericellerne indeholder meget brandfarlige metaller såsom litium-ion. Det kan føre til en kortslutning og i værste fald brandfare! Så tøv ikke med at bestille tid hos din Gazelle-forhandler – for en sikkerheds skyld.
Løsningen: udskiftning eller renovering?
Udskiftning af batteriet
Et elcykelbatteri er et komplekst og følsomt system. Det kræver ekspertviden og avanceret udstyr at reparere sådan et batteri. Derfor skal et defekt batteri næsten altid udskiftes. Det smarteste at gøre er at besøge din Gazelle-forhandler. De vil kunne hjælpe dig med at udskifte batteriet. Her kan du også få mere at vide om det brede udvalg af batterier og de omtrentlige omkostninger. Prisen på et nyt batteri afhænger af dets ydeevne og mærket og vil typisk løbe op i mellem 1.500 - 6.000 kr. Ikke just et greb i lommen, men så er du i hvert fald tilbage i sadlen igen!
Renovering af batteriet
En anden mulighed er at få batteriet renoveret. Vi anbefaler dog ikke denne mulighed, da den indebærer en vis risiko. Ved en batteri-renovering udskiftes batteriets celler. Cellerne bliver bragt ajour, og batteriet skal igen fungere som i begyndelsen. Desværre sker udskiftningen af cellerne ikke altid korrekt, så der er en risiko for, at ikke alle cellerne udskiftes, men kun en del af dem. Det er også muligt, at de udskiftede celler er af dårlig kvalitet, hvilket vil forkorte batteriets levetid.
Gazelle renoverer ikke batterier. Vi fraråder det også, fordi du ikke ved, hvilke battericeller og hvilket printkort reparationsfirmaet bruger. Batteriet er et stykke teknologi, der kræver meget specifik viden og færdigheder. Da kabinettet er blevet åbnet, er der heller ingen garanti for, at dit batteri fortsat er vandtæt.
Forebyggelse er bedre end reparation!
Gode vedligeholdelsesvaner
Du kan undgå en masse ballade, hvis du passer godt på din elcykel. Hvis det er muligt, tilrådes det for eksempel altid at opbevare din elcykel på et tørt sted. Du bør aldrig udsætte dit batteri for ekstrem varme eller kulde, og du bør heller ikke oplade det i unødvendig lang tid. Du kan finde mere information om dit elcykelbatteri på vores hjemmeside.