Radgivning Elcykel

Sensor til elcykel

En elcykel har et batteri og en elmotor, som giver trædeassistance, når du cykler. Hvornår og hvor meget trædeassistance afhænger af sensorerne. Alle elcykler har en fartsensor. Sensoren måler, hvor hurtigt du cykler, og sørger for, at trædeassistance frakobles, så snart cykelhastigheden er 25 km/t. Måden, hvorpå elmotoren yder trædeassistance, afhænger af sensortypen. Der findes 2 typer af sensorer.

Hvad er en elcykelsensor, og hvilke er der?

Motoren bestemmer effekten af en el cykel og trækker energi fra batteriet til dette. Hvornår og hvor meget support, du modtager, bestemmes af sensoren på din elcykel. Sensoren måler elcykler hastighed og sikrer, at pedalassistenten stopper ved 25 km / t for en elcykel og ved 45 km / t for en speed pedelec. Dette bestemmes ved lov og adskiller en elcykel fra en knallert eller knallert.

Hvilke typer sensorer er der til en elcykel?

Der er to forskellige typer sensorer til elcykler: rotationssensoren og pedalkraftføleren. Hvilken sensor du vælger er meget personlig. Det afhænger af den støtte, der føles behagelig for dig. Nedenfor kan du læse alt om fordele og ulemper ved de to typer sensorer.

Rotationssensor

Rotationssensor (eller bevægelsessensor)

Rotationssensoren registrerer, om pedalerne drejer rundt. Trædeassistancen aktiveres med lidt forsinkelse, så snart du begynder at træde i pedalerne. Det betyder, at der ikke er trædeassistance med det samme, så snart du sætter i gang på en elcykel. Trædeassistancen er ikke mærkbar, før hjulene har roteret én gang. Hvis du stopper med at træde i pedalerne eller bruger bremserne, slår trædeassistancen fra kort efter. Rotationssensoren registrerer ikke, hvor hårdt du træder i pedalerne. Trædeassistancen er altid maksimal. Graden af trædeassistance afhænger af hastigheden i den valgte indstilling.

Fordelene

  • Dette enkle system betyder, at rotationssensoren er yderst driftsikker 
  • Systemet er prisbilligt 
  • Der er konstant trædeassistance, uanset hvor hårdt du træder i pedalerne

Ulemperne

  • Trædeassistancen er ikke mærkbar, så snart cyklen sætter i gang 
  • Trædeassistancen kan føles unaturlig, fordi den baseres på rotation og ikke pedalkraft 
  • Rotationssensoren bruger mere batteristrøm
Pedalkraftssensor

Pedalkraftsensor

Pedalkraftsensoren registrerer ikke bare, om pedalerne drejer rundt, men også hvor hårdt du træder. Motoren styres ud fra sensorinformationen og yder mere eller mindre trædeassistance direkte. Fordi der ikke er mærkbar forsinkelse i motorfunktionen, får du den helt rigtige trædeassistance, mens du cykler. Pedalkraftsensoren sørger for, at trædeassistancen frakobles, så snart du holder op med at træde i pedalerne, eller du bremser.

Fordelene

  • Jo hårdere du træder i pedalerne, jo mere trædeassistance får du 
  • Trædeassistancen føles helt naturlig 
  • Der er trædeassistance, så snart du sætter i gang

Ulempen

  • Der er kun trædeassistance, når du selv træder i pedalerne