Rådgivning Elcykel

Elcykeldæk

Dine elcykeldæk er bindeleddet mellem dig og vejen; det, der holder dig sikkert på jorden. Det er derfor vigtigt, at dine elcykeldæk er perfekt tilpasset din model af elcykel og dine køreforhold. Her kan du finde ud af, hvad du skal kigge efter, når det gælder dæk til elcykler: det rigtige materiale, dæktryk, dækbredde og dæktykkelse spiller alt sammen en afgørende rolle. 

Elcykeldæk

De rigtige cykeldæk til elcykler

De rigtige dæk til din elcykel er meget vigtigt, hvis du vil have mest muligt ud af din elcykel. De bærer meget vægt (din kropsvægt + vægten af elcyklen og evt. bagage), de håndterer bremsemanøvrer, giver dig det nødvendige greb, når du accelererer, og afbøder slag fra kantsten og huller. Elcykeldæk har forstærkede sidevægge og sikrer dermed, at du altid får et godt vejgreb ved højere hastigheder. 

Det optimale par dæk er allerede monteret på hver af vores Gazelle-elcykler. Du kan dermed være sikker på, at dine dæk opfylder alle kravene til din elcykel.

Elcykeldæk sammenlignet med normale cykeldæk: Hvad er forskellen?

På grund af elcyklens batterier og display er den tungere og kører ofte hurtigere og frigiver derfor helt andre kræfter ved opbremsning og i sving end en normal cykel. Det er derfor ikke underligt, at elcykeldæk er anderledes end dæk på almindelige cykler.

Dæktyper til elcykler: 

  • Er mere stabile og bredere. Det gør dem ideelle til at bære mere vægt og samtidig sikre høj komfort og bedre kontrol.
  • Har en mere gribende slidbane. Det sikrer sikkerhed under glatte forhold, i sving og ved opkørsel.
  • Har stærkere punkteringsbeskyttelse. Der er færre fejl på trods af højere belastninger.
  • Har stærkere bremsekraft, som forkorter bremselængden. 

Er der også forskel på vinterdæk til elcykler?

Ja. Til de kolde og glatte måneder findes der særlige elcykelvinterdæk, der får dig mere sikkert fra A til B. De har finere slidbaner, er fremstillet i en anden slags gummi og har bedre greb, så du står godt og sikkert fast, og bremselængden forkortes i sne- og isglatte forhold. 

Det korrekte dæktryk til en elcykel

Det korrekte dæktryk til din elcykel afhænger af dækbredden og er angivet på selve dækket. Hvis dine elcykeldæk for eksempel er 1-3 centimeter brede, skal dæktrykket være mellem 4 og 5,5 bar (det tilladte trykområde er angivet på dækkets sidevæg, og lufttrykket kan måles med en trykmåler).

Tommelfingerreglen er, at jo bredere dækket er, jo mindre tryk har det brug for. Du kender det måske fra smalle dæk til landevejscykling, der altid skal pumpes meget hårdt op, så de kan køre jævnt og hurtigt.

Et højere dæktryk resulterer ofte i mindre rullemodstand og giver derfor bedre beskyttelse mod punktering. Et lavere dæktryk kan være behageligt, fordi det yder mere affjedring og dermed komfort. Derudover er et lavere dæktryk også med til at yde et bedre vejgreb og øget kontrol, hvilket især er godt, når det er glat på vejen fra regn eller sne.

Det korrekte dæktryk til en elcykel

Hvorfor underpumpede dæk ikke er godt for elcykler

Ligesom hos biler er det ikke godt for din elcykel, hvis dine dæk er pumpet for lidt. Det skyldes, at der med et fladere dæk er mere dækoverflade i kontakt med jorden, hvilket skaber mere friktion. Det betyder, at der med denne øgede friktion skal mere energi til at holde samme hastighed, og dit batteri drænes dermed også hurtigere. 

Korrekt oppustede elcykeldæk er derfor faste nok til, at du kan cykle komfortabelt, og de slides ikke for hurtigt. Med det rigtige dæktryk holder dine elcykeldæk også længere.

Hvordan kan du se, at dæktrykket på din elcykel ikke er optimalt? 

  • Hvis det føles som om, du cykler ind i modvind, har dine dæk sandsynligvis brug for mere tryk. Så er det bare at fatte pumpen!
  • Hvis det føles lidt vaklende, når du cykler, er dine dæk sandsynligvis overpumpede. Så skal du bare lukke lidt luft ud!

Med det korrekte lufttryk holder dine dæk ikke kun længere, der er også mindre risiko for, at du punkterer. Så du er meget mere sikker på vejen.



Er der forskellige slags elcykeldæk?

Ja, det er der. Vi har lavet denne tabel til dig for at give dig et simpelt overblik:

Dæktype

Kendetegn

Velegnet til

Foldedæk

  • Består af selve dækket og en indvendig slange.
  • Fleksibelt indbyggede kevlar- eller aramidfibre yder stabilitet.
  • Kan opbevares på en pladsbesparende måde og egner sig derfor godt som reservedæk på længere ture.
  • Vejer normalt 50 til 100 g mindre end clincher-dæk.

Alle typer elcykler (by-, dame- og herreelcykler)

Clincher-dæk

  • Består af selve dækket og en indvendig slange.
  • Huset er selve dækket og er lavet af en stabil gummiblanding med en profileret slidbane. Det stabiliserer dækket på fælgen. 
  • De er den mest almindelige dæktype til elcykler.

Alle typer elcykler (by-, dame- og herreelcykler).

Slangeløse dæk

  • Her består dækket kun af en kappe, der spændes så tæt på fælgen, at den danner en lufttæt forsegling.
  • Inde i dækket er en latexvæske, der tætner små huller. 
  • Anses for at være særligt punkteringssikre. 
  • Har lav rullemodstand og kan køres sikkert med lavt lufttryk.
  • Bedre håndtering på grund af lavere lufttryk (øget affjedring) og lavere vægt.

Trekking-elcykler 

Tubular dæk

  • Selve dækket omslutter slangen hele vejen rundt.
  • Det monteres ved at lime det til fælgen. Dette gør, at dækket kan bruges med et højt lufttryk. 
  • De har normalt en lav rullemodstand.

Speed ​​pedelecs, landevejscykler

Efterse dine elcykeldæk regelmæssigt

Du kan nemt selv tjekke dine elcykeldæks stand: Hvis du bemærker mange skøre revner på dit dækmønster, har du sandsynligvis kørt med for lidt dæktryk i længere tid. Hvor længe dine dæk i sidste ende holder afhænger af disse tre faktorer:

  1. Hvor tung er din elcykel, og hvad skal den bære?
  2. Har din elcykel altid det rigtige dæktryk?
  3. Hvilken slags underlag kører du på?

For at undgå ubehagelige overraskelser bør du regelmæssigt få efterset dine elcykeldæk af en faglært – mindst en gang om året. Du kan altid besøge os i en af ​​vores Gazelle-cykelforhandlere eller kigge forbi dit nærmeste elcykeltestcenter. Det er også bedst selv at tjekke dit dæktryk, og hvis du bemærker noget mærkeligt eller oplever problemer, så kig endelig forbi. Vi står altid klar med råd og vejledning.