Elcykelgear

Uanset om du kører i stærk modvind, på kuperet terræn, skal accelerere ved lyskryds eller transportere tunge genstande eller dagligvarer, så er det gearskiftet på din elcykel, der kommer dig til undsætning, når der skal lægges kræfter i! I denne artikel gennemgår vi de forskellige typer af gear, der er til rådighed, og hvilke der passer til netop dig og din dagligdag.

Udvendigt gear ses ofte på sportselcykler, da dette system er ideelt til kuperet terræn. Denne type gear er kendt for sit store antal skiftemuligheder. Det betyder, at du altid har det rigtige gear til enhver situation og enhver hastighed. Ulempen er dog, at du skal stoppe med at træde i pedalerne, mens du skifter, fordi klinge og kædehjul styres separat. Kædeskiftet er normalt placeret til venstre og kædehjulet til højre. Antallet af gear på en cykel eller elcykel er resultatet af antallet af klinger ganget med antallet af kædehjul. En cykel med tre klinger og otte kædehjul har for eksempel 24 gear. Vil du gerne have justeret dit elcykelkædegear korrekt? Lad en af ​​vores Gazelle-eksperter rådgive dig.

Vi har opsummeret fordelene og ulemperne ved udvendigt gear for dig:

Fordelene ved udvendigt gear:

• Billigere end andre elcykelgear
• Lav vægt
• Meget effektivt, når det er korrekt justeret
• God tilpasning til forskellige køreforhold

Ulemperne ved udvendigtgear:

• Skifter kun, når der ikke trædes i pedalerne
• Høj slitage, da det er placeret udvendigt og derfor mindre beskyttet
• Større vedligeholdelsesarbejde ved kørsel i beskidte og våde vejrforhold

Hvem er udvendigt gear velegnet til?

Udvendigt gear er især velegnet til landevejsryttere og trekking-elcykelryttere. Systemet vejer meget lidt og har mange gear, hvilket gør det lettere at køre på skråninger eller i modvind. Her kan du læse om, hvornår det er bedst at skifte kæde.

Hvis denne type gearskifte ser ud til at være den rigtige for dig, bør du helt sikkert se nærmere på vores modeller Medeo T9 HMB eller Ultimate T10 HMB.

På en elcykel med trinløst gear har man i teorien uendeligt mange gear, da dette gearsystem ikke har et fast antal gear. Et højdepunkt ved dette navgearsystem er, at du nemt kan skifte gear med et drejegreb. Du kan også selv bestemme med hvilken støtte, du vil cykle. Med et trinløst gear kan du skifte gear, mens du står eller sidder, så du altid cykler i det perfekte gear. Du kan også vælge, om du foretrækker et manuelt eller et automatisk gearskifte på din elcykel. 

Fordelene ved trinløst gear:

• Næsten ingen vedligeholdelse
• Intuitiv kørsel, hvor du kan skifte gear efter behov
• Uendeligt mange gear
• Skift gear oprejst eller siddende
• Mulighed for automatisk gearskifte

Ulemperne ved trinløst gear:

• Et trinløst gear bruger mere energi fra batteriet, hvilket reducerer rækkevidden
• Ved manuelt skift kræver det en stor indsats at gå fra et meget lavt til et meget højt gear

Hvem er trinløst gear velegnet til?

En cykel eller elcykel med trinløst gear er særlig velegnet til dem, der bruger deres elcykel til daglig brug eller afslappede ture i naturen og ikke lægger stor vægt på hurtig acceleration, så snart lyskrydset bliver grønt.

Lyder dette gear som noget for dig? Så se nærmere på vores modeller Ultimate C380 HMB eller Avignon C380 HMB LTD.

På bycykler er et navgearsystem det mest populære. Du kan finde det på alle bycykler og -elcykler. Gearsystemets gearkasse er integreret i det bageste nav og kræver kun lidt vedligeholdelse. Med dette system behøver du ikke længere at træde i pedalerne for at skifte gear – du kan skifte gear, mens du står stille.

Fordelene ved navgear:

• Kræver meget lidt vedligeholdelse, hvilket resulterer i lave driftsomkostninger
• Gearskiftet kan betjenes med kun et enkelt håndtag
• Du kan skifte gear, mens du står stille

Ulemperne ved navgear:

• Dyrere i indkøb
• Navgear vejer mere samlet set
• Mere kompliceret at afmontere baghjulet, da navgearet er integreret heri

Hvem er navgear velegnet til?

Navgear er ideelle til hverdags- og bycyklister, der typisk ikke bruger deres cykler til sportsaktiviteter. Gearskiftet er intuitivt og komfortabelt med dette system. Du kan nemt skifte til det ønskede gear, mens du holder stille, og fortsætte med at køre. Med navgear skifter du desuden sjældent til det forkerte gear ved en fejl, da du kun bruger ét håndtag til at skifte gear.

Hos Gazelle tilbyder vi den nyeste version af navgearsystemet. Disse systemer kan klare mere kraft og er derfor velegnede til elcykler med en (kraftig) centermotor.

Kunne du tænke dig en elcykel med navgear? Så kan vi anbefale vores modeller Grenoble C5 HMB eller Avingnon C8 HMB!

Hvor mange gear, der er bedst for dig, afhænger meget af din situation og dine præferencer. Hvis du primært bruger din elcykel til afslappede ture på fladt terræn uden at ville sætte nye hastighedsrekorder, behøver du ikke mange gear.

Men hvis du er til sporty cykling eller vil tilbagelægge nogle højdemeter, er det bestemt nyttigt at have mange gear. På denne måde kan du hurtigt få fart på, så du ikke skal til at stige af og trække på stejle strækninger.

Godt at vide: Hos Gazelle angiver tallet i produktbeskrivelsen, hvor mange gear elcykelmodellen har. For eksempel har modellen Grenoble C5 HMB fem gear, og modellen Avignon C8 HMB har otte gear.

Hvis du er på udkig efter en ny elcykel eller cykel fra Gazelle, og du ikke er sikker på, hvilket gearsystem der passer til dig, anbefaler vi, at du kigger forbivores elcykeltestcenter i Søborg uden for København. Her vil vores eksperter  de forskellige modeller for dig, og du kan også prøvekøre dem gratis på vores indendørs testbane. Eller du kan besøge en af vores mere end 110 danske Gazelle-forhandlere, som altid står klar til at hjælpe dig med råd og vejledning.