Chamonix C5
Das Design ist sehr modern, mit dem gewissen Gazelle-Stil. Es handelt sich hier um ein reines City-Fahrrad, das dich überall hin bringt. Es verfügt über zahlreiche Besonderheiten, wie zum Beispiel einen MIK-Gepäckträger, eine gefederte Sattelstütze und verstellbare Lenkergriffe.
Vielseitiges E-Bike für die City mit schönem Design
Keine Kette, aber ein langlebiger Riemen
Verstellbarer Lenkervorbau und versteckte Verkabelung
5-Gangschaltung von Nexus
Starker Mittelmotor von Shimano
Hol dir die 360°-Ansicht des Chamonix C5
Beim Chamonix C5 muss man fast zweimal hinschauen, bis man bemerkt, dass es ein E-Bike ist. Der moderne Rahmen ist in einer Ausführung mit oder ohne Oberrohr erhältlich. Der Elektromotor fügt sich gut ins Design ein und ist in beiden Varianten kaum sichtbar. Egal, ob du zur Arbeit pendelst, zum Strand oder in die Stadt fährst: Mit der reibungslosen Tretunterstützung und dem extrem ruhigen Riemenantrieb von Gates kommst du mit deinem Rad mühelos überallhin.
Unsere Chamonix C5 hat die Preisrichter überrascht
Riemenantrieb: leise und wartungsarm
Ein großer Pluspunkt des Chamonix C5 HMS ist der Riemenantrieb von Gates. Tatsächlich hat ein Riemenantrieb mehrere Vorteile gegenüber dem klassischen Kettenantrieb. Zunächst einmal ist ein Riemenantrieb sehr leise und ist sehr wartungsarm. Im Gegensatz zu einer Kette muss er nicht geschmiert werden und er hält drei- bis fünfmal länger.
Lang anhaltendes Schaltvergnügen
Die Shimano Nexus 5-Gangschaltung ist so konstruiert, dass sie den größeren Kräften standhält, die bei einem E-Bike auf den Antrieb ausgeübt werden. Die Komponenten im Innenraum sind stärker und langlebiger und die Stufen zwischen den fünf Gängen sind alle gleich groß (im Gegensatz zu vergleichbaren Nabenschaltungen). Dadurch generiert auch die Gangschaltung selbst weniger Widerstand.
Leistungsstärke
Der Mittelmotor von Shimano bietet leistungsstarke Unterstützung auf jedem Untergrund. Mithilfe seiner Leistung von 85 Nm erklimmst du jeden Berg im Nu und kannst auch an Ampeln schnell beschleunigen. Beim Akku hast du die Wahl zwischen 504 Wh oder 630 Wh – so steht auch längeren Radtouren nichts im Weg.
Lenker lässt sich in Sekundenschnelle einstellen
Das Chamonix C5 HMS verfügt über den Lenkervorbau Gazelle Switch. Damit kannst du den Lenker im Nu auf die perfekte Höhe einstellen. Und auch bei der Sitzposition stehen dir dadurch alle Optionen offen. Die Brems-, Schalt- und Beleuchtungskabel sind zudem sauber im Rahmen verbaut. Dadurch sind sie gut geschützt und es entsteht ein schlankerer Look.
Geschmeidig den Berg hoch mit dem leistungsstarken Motor von Shimano
Shimano EP6
Shimano EP6 (GAZELLE)
Intelligenter und ins Unterrohr integrierter Akku
Die leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus von Shimano verfügen über ein intelligentes Akkumanagementsystem, das die größtmögliche Reichweite bietet. Der Akku ist gut in das Unterrohr integriert, wodurch die Straßenlage verbessert wird. Und dank seiner kompakten Größe kann er leicht vom E-Bike abgenommen und wieder eingesetzt werden. Du kannst die Akkukapazität auswählen, die für dich am besten geeignet ist: 504 Wh oder 630 Wh. Der Akku ist sicher mit einem Schloss am Rahmen befestigt und lässt sich einfach mit dem Fahrradschlüssel abnehmen. Das ist sehr praktisch, da du den Akku so entweder am E-Bike oder separat aufladen kannst.
Intelligenter und ins Unterrohr integrierter Akku
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SC-EN610
Sehen Sie alle Ihre Fahrtdaten auf einen Blick, damit Sie Ihre Aufmerksamkeit sicher auf die Straße richten können. Das abnehmbare Farb-LCD-Display zeigt Geschwindigkeit, Entfernung, Akkustand, Unterstützungsmodi und mehr an. Außerdem ist das Display auch bei hellem Sonnenlicht gut lesbar!
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Konfiguriere jetzt dein E-Bike oder vereinbare einen Termin für eine Probefahrt an einem unserer Standorte in deiner Nähe.
Spezifikationen von Chamonix C5
Höhepunkte
Allgemeines
Rahmen & Vordergabel
Räder & Reifen
Schaltung & Bremsen
Lenker & Sattel
Beleuchtung
E-Bike-Technologie
Service
Andere
Die technischen Daten jedes Gazelle-Fahrrads werden mit größter Sorgfalt bestimmt. Es kann allerdings sein, dass wir – zum Beispiel wegen Engpässen – zeitweise ein Teil durch ein anderes, ähnliches Teil ersetzen. Wir hoffen auf Ihr Verständnis in dieser Angelegenheit.
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