Motoren

E-Bike Vorderradmotor und Mittelmotor von Gazelle

Mittelmotor von Gazelle Mühelos einen Hügel hochfahren, ausgeruht auf der Arbeit ankommen oder flexibel auf verschlungenen Wegen radeln. Für ein Gazelle mit Mittelmotor ist keine Herausforderung zu groß. Die niedrige Motorposition in der Mitte der Fahrrads macht Ihr Gazelle wendig und gewährleistet optimale Straßenlage und Lenkverhalten. Zur Wahl stehen Bosch und Shimano Steps.

Entdecken Sie unsere verschiedenen Motoren an den E-Bikes von Gazelle!

Bosch-Mittelmotor

Mühelos Rad fahren

Der robuste Bosch-Motor ist sowohl für den Alltag als auch für längere Strecken ideal. Mit einem Drehmoment von 48 Nm bis maximal 60 Nm leistet dieser Motor nicht nur in flachem Gelände, sondern auch wenn es hügelig wird, die nötige Unterstützung.

Der robuste Bosch-Motor ist sowohl für den Alltag als auch für längere Strecken ideal.
Der leichte, leistungsstarke Steps-Mittelmotor ist sowohl für den Alltag als auch für längere Strecken ideal.

Shimano Steps-Mittelmotor

Leicht und leistungsstark

Der leichte, leistungsstarke Steps-Mittelmotor ist sowohl für den Alltag als auch für längere Strecken ideal. Mit einem Drehmoment von maximal 50 Nm bietet er nicht nur in flachem Gelände, sondern auch wenn es hügelig wird, die nötige Unterstützung. 

Motor im Vorderrad (Vorderradmotor)

Ist der Motor des Elektro-Fahrrads im Vorderrad angebracht, wird das Fahrrad gleichsam nach vorn gezogen. Durch das Extra-Gewicht im Vorderrad ist das Fahrrad schwerer zu lenken als ein Rad mit einer anderen Motorposition. Ein Elektro-Fahrrad mit Vorderradmotor ist mit einem Rotationssensor ausgestattet. Eine Reihe von Modellen sind mit sowohl einem Rotationssensor als auch einem Tretkraftsensor ausgestattet. Wenn Sie bei einem Vorderradmotor einen Akku unter dem Gepäckträger wählen, wirkt er als Gegengewicht gegen das Gewicht im Vorderrad. Das Fahrrad hat dann eine bessere Balance und Gewichtsverteilung.

Vorteile

  • Ein Elektro-Fahrrad mit Vorderradmotor ist preisgünstiger als ein Rad mit Hinterrad- oder Mittelmotor 
  • Die Unterstützung fühlt sich so an, als würden Sie vorwärts gezogen 
  • Ein Vorderradmotor ist mit einer Naben- und Kettenschaltung sowie mit Kettenkästen aller Art kombinierbar

Nachteile

  • Das Fahrrad ist durch das zusätzliche Gewicht im Vorderrad schwerer zu lenken 
  • Der Schlauch im Vorderrad lässt sich nicht einfach flicken oder wechseln 
  • Das Gewicht des Fahrrads liegt vor allem im Vorderrad, dadurch steigt die Rutschgefahr

Kombinierbar mit

  • Gangschaltungen: Naben- und Kettenschaltung 
  • Kettenkästen: geschlossen (Nabenschaltung), offen und halboffen (Kettenschaltung)

Eigenschaften der Motorposition

Möchten Sie erfahren, welche Motorposition am besten zu Ihnen passt? Das hängt unter anderem davon ab, wie Sie Ihr Elektro-Fahrrad nutzen. Sehen Sie sich die Erklärung in Form eines Videos an.