Batteriplaceringen

Batteriet på en elcykel strømforsyner motoren. Men batteriet øger også elcyklens vægt. Med motoren og øvrigt udstyr gør batteriet i gennemsnit en elcykel 6 kg tungere end en almindelig cykel. Den ekstra vægt påvirker cyklens balance og tyngdepunkt. Alt efter typen af elcykel er batteriet placeret under bagagebæreren bagpå eller foran, omkring krankboksen eller i/på stellet. Så jo lavere batteriet er placeret på cyklen, jo mere stabil er den at cykle på. Du kan vælge mellem 4 forskellige placeringer.

Batteri under bagagebæreren

Mange elcykler har batteriet placeret under bagagebæreren. Det gør, at elcykler med motor i forhjulet er optimalt afbalancerede. På de øvrige elcykelmodeller betyder det, at tyngdepunktet er placeret bagest på cyklen.

Fordelene

  • Skjules nemt ved at montere cykeltasker 
  • Tyngdepunktet er placeret bagest og på cykler med motor i forhjulet er det midtpå 
  • Batteriet er nemt at montere og afmontere

Ulempen

  • Der kan ikke monteres alle typer af cykeltasker på bagagebæreren 
  • Tyngdepunktet er placeret højt, hvilket kan påvirke bagagebærerens stabilitet 

Batteriet er monteret omkring krankboksen

Et elcykelbatteri kan indbygges i kædekassen.  Det betyder, at cyklen stort set ligner en "almindelig" cykel.  Hvis batteriet er indbygget bag krankboksen, er det helt synligt.  Tyngdepunktet er placeret midtpå, hvilket gør cyklen stabil at cykle på.

Fordelene

  • Cyklen ligner ikke en elcykel 
  • Tyngdepunktet er placeret lavere 
  • Elcyklen har mere stabile køreegenskaber

UIemperne

  • Det er ikke alle batterivarianter, som er aftagelige 
  • Ikke meget plads i kædekassen, så batterikapaciteten er meget begrænset 
  • Hvis batteriet er monteret over eller bag krankboksen, ses det tydeligt på cyklen

Batteri i eller på stellet

Elcykler med batteriet i eller på stellet har tyngdepunktet midt på cyklen. Det giver cyklen stabile køreegenskaber, og på grund af motorens placering ligner den ikke en elcykel.

Fordelene

  • Tyngdepunktet er placeret lavere 
  • Elcyklen har mere stabile køreegenskaber 
  • I stellet: Cyklen ligner ikke en elcykel

UIemperne

  • På stellet: Batteriet kan være i vejen 
  • Det er ikke alle indbyggede batterier, som er aftagelige, hvilket kan besværliggøre opladning

Batteri under bagagebærer foran

Hvis cyklen har en bagagebærer foran, kan batteriet monteres under den. Den ekstra vægt påvirker styreegenskaberne mærkbart.

Fordelene

  • Skjules nemt ved at montere en bagagekasse eller cykelkurv

Ulempe

  • Styring føles tungere på grund af den større vægt på forhjulet

Fastmonteret eller aftageligt batteri?

Et elcykelbatteri er genopladeligt og skal genoplades regelmæssigt, når det er i brug. Der findes 2 typer.

Aftageligt batteri

Hvis du vil have forskellige muligheder for at genoplade batteriet, skal du vælge et aftageligt batteri. Batteriet genoplades med en oplader til at sætte i en stikkontakt. Du tager blot batteriet af elcyklen og genoplader det i den nærmeste stikkontakt. Har du tit cyklen med på en cykelholder? Så bør du vælge en elcykel med et aftageligt batteri. En elcykel er mærkbart lettere uden batteriet og nemmere at sætte på cykelholderen.

Fordelene

  • Batteriet er nemt at afmontere, f.eks. for at genoplade det eller i frostvejr 
  • Batteriet er nemt at skifte (også mens du er ude at cykle) med et reservebatteri 
  • Batteriet er nemt at genoplade i alle stikkontakter

Fastmonteret batteri

Hvis batteriet skal være ekstra godt sikret, skal du vælge et fastmonteret batteri. Når batteriet skal genoplades, skal cyklen være i nærheden af en stikkontakt.

Fordelen

  • Batteriet er godt tyverisikret på stellet

Ulemperne

  • Batteriet kan kun skiftes af en specialist (cykelmekaniker) 
  • Cyklen skal være i nærheden af en stikkontakt for at genoplade batteriet 
  • Cyklen skal beskyttes mod vejrliget ved meget høje og lave temperaturer

Hvilken batteritype skal du vælge?

Batteriet strømforsyner motoren på en elcykel. Batteritypen har betydning for cykelrækkevidden, altså hvor langt du kan cykle med trædeassistance på en elcykel. Der findes 5 forskellige batterityper, hvoraf 4 stadig findes på nye elcykler. NiCad-batterier (forkortelse for nikkel-cadmium) findes på brugte elcykler.

NiMH (nikkel-metalhydrid)

NiMH-batteriet er afløseren til NiCad-batteriet og er den nuværende standard i Europa. Denne batteritype skal genoplades regelmæssigt, selvom elcyklen ikke bruges (i længere tid). Batteriet skal være tilsluttet opladeren hele tiden. Det sikrer, at batteriet altid er i optimal tilstand. Denne batteritype tager 4-6 timer at oplade.

Fordelen

  • Disse batterier koster mindre end andre batterityper

Ulemperne

  • Levetiden for disse batterier er kortere end litium-batterier 
  • De selvaflader forholdsvis meget 
  • De er større og tungere end andre batterityper 
  • De er mindre gode til at modstå temperatursvingninger 
  • De skal altid være tilsluttet opladeren

Li-ion (litium-ion)

Li-ion er en fællesbetegnelse for en lang række batterier, som indeholder litium. Denne batteritype selvaflader minimalt og har længere levetid. Prisen for denne batteritype er dog højere.

Fordelene

  • Størrelsen af disse batterier er mindre 
  • Det tager kun 2-3,5 timer at genoplade dem helt 
  • De påvirkes minimalt af temperatursvingninger 
  • De selvaflader minimalt 
  • De skal ikke være tilsluttet opladeren hele tiden 
  • Du får mest batteri for pengene

Ulempen

  • Disse batterier er dyrere end NiMH-batterier.

LiPo (litium-polymer)

LiPo-batterier er blandt de bedste litium-ion-batterier. Dette batteri er desuden mindre end et gennemsnitligt litium-ion-batteri. Hvis en elcykel ikke skal bruges i længere tid, anbefales det at opbevare denne batteritype opladet 40% (fortrinsvis køligt).

Fordelene

  • Oplades hurtigt; batteriet kan oplades helt på 1-1,5 time 
  • Dette batteri vejer minimalt og har længere levetid 
  • Det selvaflader minimalt

Ulempen

  • Dette batteri er dyrere end andre batterityper, der har færre produktfordele

LiFePO4 (litium-jern-fosfat)

Den nyeste udgave af disse batterier kaldes LiFePO4 (samt modeller som LP4, LFP LFP4). Dette batteri er bedre på alle måder og derfor det bedste valg. Men prisen er tilsvarende høj. En elcykel med et LiFePO4-batteri er bestemt værd at overveje, fordi det holder længere, så behovet for, at det skal skiftes med et nyt inden selve cyklen, er mindre. På nuværende tidspunkt findes der kun få modeller af elcykler med denne batteritype. Der kommer flere af denne type fremover.

Fordelene

  • Dette batteri har længere levetid end NiMH- eller Li-ion-batterier 
  • Genoplades hurtigt 
  • Dette batteri vejer minimalt 
  • Det selvaflader minimalt

Ulempen

  • Dette batteri er markant dyrere end andre batterityper