• Une réserve d'énergie confortable
  • Terrain vallonné ou vent de face ne sont plus un problème
  • Tige de selle et fourche suspendu pour un confort maximal
  • Haute technologie dans un design harmonieux

Grenoble C8 HMB

Grenoble C8 HMB image

Vue d’ensemble

Découvrir le Grenoble C8 HMB

Ce puissant vélo polyvalent équipé d’un moteur central Bosch silencieux est idéal tant pour les trajets quotidiens que pour les longues distances. Le moteur soutient le pédalage sur terrain plat comme sur terrain vallonné.

Batterie et gamme

Gold Platinum
115 Km 145 Km
400 Wh 500 Wh
11,1 13,8
115 Km 145 Km
65 Km 85 Km
50 Km 65 Km
45 Km 55 Km
Inclus avec le prix du vélo 200,00 €

Bosch Moteur Central

Faire du vélo sans effort avec le puissant et robuste moteur central Performance Line de Bosch. En raison de l'emplacement bas du moteur central, chaque Gazelle Hybride équipé d'un moteur central Bosch présente une excellente maniabilité et une excellente tenue de route. Le puissant et robuste moteur central de Bosch est idéal tant les trajets quotidiens ou les longues distances. Avec un vélo électrique Gazelle doté de Bosch Active Line, vous avez toujours une batterie argent. 

Royal Dutch Gazelle - Ride like the Dutch

Plus de 125 ans de qualité

Nous sommes Royal Dutch Gazelle et nous fabriquons des vélos de qualité depuis 1892. 250,000 par an. Nous faisons ceci avec plein de passion en nous concentrant sur l’innovation.

À propos de Gazelle

Royal Dutch Gazelle - Ride like the Dutch

Questions fréquemment posées sur la Grenoble C8 HMB

Comment fonctionne un vélo électrique?


Un système électrique comprend plusieurs composants principaux:

Batterie; intégré dans le porte-bagages ou sur le boîtier de pédalier (selon le modèle); Moteur; intégré dans le cadre au pédalier ou dans la roue avant;

Affichage; placé sur le guidon;

Des capteurs; Chaque système électrique possède un capteur de vitesse qui, comme indiqué, mesure la vitesse à laquelle la voiture roule. De plus, le comportement de conduite est déterminé par un capteur de rotation ou un capteur de force de pédalage, selon le modèle.

Le système Impulse possède un quatrième capteur, à savoir le capteur de décalage. Le capteur de changement de vitesse signale que vous effectuez une commutation et fournit ensuite une petite interruption de l'assistance du moteur. Le vélo passe en douceur au prochain rapport. Grâce au capteur de changement de vitesse, vous pouvez continuer à pédaler pendant la commutation. Les capteurs déterminent ensemble le niveau de support que vous définissez et la force de pédalage fournie, ainsi que le soutien fourni par le moteur. Vous définissez vous-même le niveau de support via le contrôle de la poignée.

Quels sont les facteurs qui influencent l'autonomie ?

L’autonomie dépend de divers facteurs. Ainsi, la vitesse à laquelle vous roulez a un impact important. Vous trouverez ci-dessous l’autonomie moyenne correspondant aux différentes vitesses. Outre la vitesse, d’autres facteurs externes influencent également l’autonomie. L’autonomie mentionnée dans nos brochures et manuels est basée sur des moyennes. Par exemple, nous partons du principe que le cycliste moyen pèse 70 kg, qu'il roule sur terrain plat et qu'il utilise activement les vitesses.  Vous trouverez ci-dessous les principaux facteurs qui influencent l’autonomie :

Poids Le poids total du vélo, du cycliste et du chargement a un impact sur l’autonomie. Utilisation des vitesses L’utilisation active des vitesses assure une plus grande autonomie. Tout comme en voiture, vous devez idéalement démarrer sur la plus petite vitesse. Ne démarrez jamais sur la plus grande vitesse, vous perdriez en autonomie. Type de capteur Les e-bikes sont équipés d’un capteur de puissance ou capteur de rotation. Un capteur de puissance augmente votre propre force, tandis qu’un capteur de rotation fournit uniquement une assistance lorsque vous pédalez. Autrement dit, avec un capteur de rotation, le cycliste bénéficie toujours d’une assistance maximale, ce qui réduit l’autonomie. Type de revêtement routier Le sol sur lequel vous roulez a une grande influence sur l’autonomie. Ainsi, rouler hors piste réduira l’autonomie. Météo et vent Selon que vous avez le vent dans le dos ou de face, votre autonomie sera plus ou moins grande. La température a également un impact à ce niveau. Ainsi, si les températures sont très basses (< 0 degrés), la batterie accumule moins d’énergie et vous parcourez donc moins de kilomètres. Paysage vallonné Vous pourrez rouler plus loin sur terrain plat que sur terrain vallonné. L’importance de l’impact dépend aussi du type de système électrique. Ainsi, un moteur central, plus stable sur le plan thermique, convient mieux aux terrains vallonnés. Pression des pneus Vous avez sans doute déjà expérimenté un certain nombre de ces facteurs. Voici donc quelques exemples de l’ampleur de cet impact ; Si vous roulez sur des routes bien asphaltées dans une région vallonnée et que vous pesez 95 kg, vous devriez constater une perte d’autonomie pouvant aller jusqu’à 20% par rapport à l’autonomie moyenne annoncée. Si vous roulez avec un fort vent de face, cela peut entraîner une perte d’autonomie allant jusqu’à 40%. Roulez sur des chemins de terre réduit l’autonomie d’environ 30% par rapport à un parcours sur route asphaltée.
Guido van Rijckevorsel

Guido van Rijckevorsel

Mechanical Engineer

''Grâce à l’assise confortable associée au design, le Grenoble convient à toutes les personnes qui recherchent un bon vélo de ville''

Le Grenoble associe design, bonne tenue de route et sécurité. Le cadre est conçu de manière à répondre à toutes les exigences Gazelle et à intégrer entièrement la batterie. Toute l’équipe de Gazelle en est très fière ! Le Grenoble convient à toutes les personnes qui recherchent un bon vélo de ville.

En savoir plus sur Grenoble.

Spécifications de Grenoble C8 HMB

Points forts

  • Description des vitesses 8 Shimano Nexus
  • Motor Bosch Active Line Plus 3.0 (50Nm)
  • Description succincte du système de freinage freins à patins hydrauliques
  • Famille Grenoble
  • Fourche avant suspendue suspension Head Shock (tube de direction)
  • Couleur Bleu, Gris, Noir

Général

  • Forme de cadre Bas, Diamant
  • Taille du cadre 46, 49, 53, 57, 61
  • Taille des roues 28"
  • Famille Grenoble
  • Description du cadre Cadre en aluminium surdimensionné, léger et stable, avec tube de direction à 68,5° et tube de selle à 69,5° pour une conduite confortable et détendue. Cadre femme avec enjambement élégant, bas et aisément accessible, tube simple et câbles intégrés.
  • Matière du cadre Aluminium
  • Poids en kg 24.2 kgs
  • Couleur code 1 black, mallard blue, warm grey
  • Pneus Schwalbe Energizer Plus
  • Matière de la fourche Aluminium
  • Porte-bagages Porte-système MIK HD en aluminium
  • Fourche avant suspendue suspension Head Shock (tube de direction)
  • Description du guidon Aluminium, modèle courbé Comfort
  • Selle Selle Royal Loire
  • Type de carter de chaîne Plastique
  • Couleur Bleu, Gris, Noir
  • Jantes Mach1 ER-10, Double paroi aluminium pour plus de solidité et de bonnes caractéristiques de conduite
  • Segment Vélos électriques
  • Description du verrou Cadenas avec option antivol de cadre afin d'attacher votre vélo, pour plus de sécurité
  • Fourche à suspension 30 mm
  • Type poignée Gazelle Aero leather
  • Pare-jupe Oui
  • Poignées Poignées en cuir de luxe pour un touché subtil et plus de confort
  • Niveau de sécurité de l’antivol Certifié ** ART
  • Description du feu arrière LED alimentée par batterie, allumage/extinction via système e-bike
  • Type de béquille du produit support arrière
  • Dimension des pneus ETRTO 47-622
  • Verrou AXA Defender
  • Lampe frontale lux 50
  • Porte-bagages MIK Oui
  • Type de feu avant Gazelle Fendervision
  • Description du plongeur Gazelle Switch, réglage progressif manuel
  • Integrated lights Oui
  • Poids maximal du porte-bagages arrière 30 kg
  • Alimentation des feux Batterie

VAE

  • Système de vélo électrique Bosch
  • Emplacement du moteur moteur central
  • Type de batterie Li-ion
  • Vitesse max. (km/h) 25 km/h
  • Nombre de niveaux d'assistance 4
  • Unité de commande de l'afficheur Oui
  • Assistance à la marche Oui
  • Motor Bosch Active Line Plus 3.0 (50Nm)
  • Système de batterie Bosch
  • Modèle d'afficheur Bosch Intuvia LCD, central
  • Position batterie Intégrée dans le cadre
  • Couple 50
  • Afficheur détachable Oui
  • Capteur moteur capteur de rotation, capteur de vitesse, capteur de puissance
  • Emplacement de l'afficheur écran central
  • Description du chargeur de batterie 4 Ah

Transmission & Brakes

  • Description des vitesses 8 Shimano Nexus
  • Type de pignons moyeu
  • Pignons 8
  • Description succincte du système de freinage freins à patins hydrauliques
  • Frein avant frein sur jante avec commande hydraulique
  • Frein arrière Frein sur jante avec commande hydraulique
  • Pignon avant 38
  • Pignon arrière 18


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