Conseil vélo Electrique
Autonomie des vélos électriques
Toujours adapté à votre vélo électrique
Avez-vous l'habitude de faire des petits trajets ou préférez-vous rouler toute la journée ? La distance que vous pouvez parcourir avec l'assistance électrique au pédalage dépend principalement du type de batterie choisi. Gazelle propose une large gamme de batteries combinables avec un moteur. Ainsi y a-t-il toujours une combinaison batterie-moteur adaptée à votre usage. Choisissez simplement la batterie qui vous conviendra le mieux à l'appui de notre tableau de synthèse.
Tableau des batteries Bosch Active Line
Les vélos hybrides Gazelle munis d'une batterie Bosch Active Line ont une autonomie pouvant atteindre 180 km* et vous permettent ainsi de profiter plus longtemps des joies du vélo. Les modèles équipés de cette batterie sont adaptés aussi bien aux terrains plats qu'aux reliefs (max. 48 Nm**).
| Bosch Active Line | Argent | Or | Platine |
| Nombre de watts-heures | 300 Wh | 400 Wh | 500 Wh |
| Ampères | 8,3 Ah | 11,1 Ah | 13,8 Ah |
| Max. Autonomie Eco | 110 km | 145 km | 180 km |
| Max. Autonomie Power | 60 km | 80 km | 100 km |
| Max. Autonomie Sport | 50 km | 65 km | 80 km |
| Max. Autonomie Turbo | 42 km | 55 km | 70 km |
| Prix | Compris dans le prix du vélo hors éco-contribution | Différence de prix 150,00 €, hors éco-contribution | Différence de prix 350,00 €, hors éco-contribution |
Tableau des batteries Bosch Performance Line
Les vélos hybrides Gazelle équipés d'une batterie Bosch Performance Line ont une autonomie pouvant atteindre 154 km*. Ces vélos sont adaptés aussi bien aux terrains plats qu'aux reliefs (max. 60 Nm**). Attention : non disponible comme batterie sur porte-bagages.
| Bosch Performance Line | Argent | Or | Platine |
| Nombre de watts-heures | 300 Wh* | 400 Wh | 500 Wh |
| Ampères | 8,3 Ah | 11,1 Ah | 13,8 Ah |
| Max. Autonomie Eco* | 92 km | 125 km | 154 km |
| Max. Autonomie Tour* | 57 km | 75 km | 95 km |
| Max. Autonomie Sport* | 47 km | 62 km | 78 km |
| Max. Autonomie Turbo* | 40 km | 54 km | 67 km |
| Prix | Compris dans le prix du vélo hors éco-contribution | Différence de prix 150,00 €, hors éco-contribution | Différence de prix 350,00 €, hors éco-contribution |
Tableau des batteries Bosch Performance Line Speed
Votre Gazelle Hybride équipé d’un moteur central Bosch Performance Line a une autonomie pouvant atteindre 134 km. Ces vélos sont adaptés aussi bien aux terrains plats qu'aux reliefs (max. 60 Nm). Avec un vélo électrique Gazelle équipé d’un moteur central Bosch, vous disposez par défaut d’une batterie argent.
| Bosch Performance Line Speed | Argent | Or | Platine |
| Nombre de watts-heures | 300 Wh | 400 Wh | 500 Wh |
| Ampères | 8,3 Ah | 11,1 Ah | 13,8 Ah |
| Max. Autonomie Eco | 72 km | 95 km | 110 km |
| Max. Autonomie Tour | 35 km | 48 km | 60 km |
| Max. Autonomie Sport | 28 km | 35 km | 50 km |
| Max. Autonomie Turbo | 21 km | 30 km | 39 km |
| Prix | Compris dans le prix du vélo hors éco-contribution | Différence de prix 150,00 €, hors éco-contribution | Différence de prix 350,00 €, hors éco-contribution |
Tableau des batteries Shimano Steps
Les vélos hybrides Gazelle équipés d'une batterie Shimano Steps ont une autonomie pouvant atteindre 145 km* et vous permettent ainsi de profiter plus longtemps des joies du vélo. Les modèles équipés de cette batterie sont adaptés aussi bien aux terrains plats qu'aux reliefs (max. 50 Nm**). Cette batterie équipe tous nos vélos électriques portant l’extension HMS dans leur nom. Cette abréviation signifie Hybride Mid Shimano Steps.
| Shimano Steps | Or | Platine |
| Nombre de watts-heures | 418 Wh | 500 Wh |
| Ampères | 11,6 Ah | 13,9 Ah |
| Max. Autonomie Eco* | 125 km | 145 km |
| Max. Autonomie Normal* | 85 km | 100 km |
| Max. Autonomie Turbo* | 60 km | 70 km |
| Prix | Compris dans le prix du vélo hors éco-contribution | Différence de prix 200,00 €, hors éco-contribution |
* L’autonomie dépend des facteurs suivants : le braquet, la pression des pneus, le poids du cycliste, la vitesse de déplacement, le terrain, la présence de vent contraire, l'âge de la batterie et le niveau d'assistance programmé. Le niveau de charge va diminuer au fil du temps en fonction de l’utilisation, de l’âge et de l’entretien.
** Le couple maximal indique la puissance pouvant être fournie par le moteur, dans des conditions optimales.
Autonomie des vélos électriques
L’autonomie d’un vélo électrique représente le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir sans recharger la batterie. Plus la capacité de la batterie est importante, plus vous pourrez parcourir de kilomètres en bénéficiant de l’assistance au pédalage. Vous connaissez l'autonomie offerte par une batterie ? Ce nombre de kilomètres se base sur des circonstances idéales. Il ne s’agit en aucun cas d’une garantie que vous bénéficierez de la même autonomie lorsque vous roulerez. Vous souhaitez bénéficier de l’autonomie la plus élevée possible ? Tenez compte des facteurs suivants :
- Poids: tant le poids du vélo que celui du conducteur influencent l’autonomie. Plus le moteur doit supporter de poids, moins l’autonomie sera importante.
- Résistance: ne vaut pas uniquement pour les conditions climatiques (vents contraires, pluie), mais également pour la pression des pneus et l’état de la route. Une résistance plus élevée a une influence négative sur l’autonomie.
- Vitesse: plus vous roulez vite, plus l'autonomie diminue. Lorsque la vitesse est plus élevée, votre vélo électrique vous offre une plus grande assistance.
- Assistance: pour le niveau d’assistance choisi, plus l’assistance est faible, plus l’autonomie est élevée.
- Passage des vitesses: lorsque vous roulez, passer les vitesses de manière efficace, c’est-à-dire à temps et régulièrement, a un impact positif sur l’autonomie. Veillez à réduire le braquet et à toujours revenir à la vitesse la plus basse à l’arrêt.
- Batterie: l’état ainsi que l’âge de la batterie peuvent influencer son autonomie. Une batterie (plus) ancienne a une capacité réduite et de fait une autonomie également (plus) réduite.
- Capteurs: le type de capteurs choisi peut avoir une grande influence sur l’autonomie. En général, un capteur de puissance est moins énergivore qu’un capteur de rotation.