Trop de voitures sur les routes
Plus de 40 millions de voitures sont immatriculées et en circulation en France. Et leur nombre ne cesse d’augmenter. Il n’est donc pas étonnant que la situation se dégrade de plus en plus. Les embouteillages, les retards et le manque de places de stationnement sont déjà un gros problème. Et qu’en est-il de l’impact sur notre santé ? Avec tous ces véhicules sur les routes, vous respirez beaucoup de gaz d’échappement nocifs pour la santé et le bruit de la circulation causé par tous les moteurs ne cesse de s’aggraver. En outre, les voitures sont nocives pour l’environnement et constituent un moyen de transport de plus en plus coûteux en raison de l’augmentation du prix du carburant.
Laisser la voiture au garage
Faut-il vraiment laisser sa voiture au garage beaucoup plus souvent ? La réponse est clairement oui. Les petits trajets pour se rendre à la boulangerie ou au supermarché, en particulier, sont inutilement gourmands en carburant et en argent, alors qu’on peut souvent atteindre sa destination au centre-ville au moins aussi rapidement à vélo qu’en voiture. En moyenne, on parcourt 45 kilomètres par jour. On opte pour la voiture pour une grande partie de nos déplacements, alors que le vélo est souvent une bonne alternative. Surtout avec un vélo électrique, même les plus longues distances ne sont plus un problème pour la plupart des gens. En fonction de vos préférences et de vos itinéraires, vous pouvez choisir entre un vélo électrique de ville, un vélo électrique de trekking ou un speed pedelec. Et soyons honnêtes : c’est plutôt agréable d’être actif et de faire un geste pour l’environnement par la même occasion, n’est-ce pas ?
Avantages du vélo par rapport à la voiture
Des chercheurs scandinaves de l’université de Lund ont étudié la situation à Copenhague, au Danemark. Ils soulignent les avantages du vélo par rapport à la voiture, notamment en termes financiers. L’augmentation du nombre de voitures signifie que les villes et les routes sont de plus en plus encombrées. En outre, la quantité d’émissions polluantes augmente, de même que la dégradation du réseau routier. Par ailleurs, les risques de maladies pour l’ensemble de la population sont plus élevés. Si l’on additionne tous les coûts pour nous et pour la société, l’impact économique d’une voiture est de 0,50 € par kilomètre, tandis que celui d’un vélo n’est que de 0,08 €. Autrement dit : environ un sixième !
Utilisez aussi votre vélo électrique en hiver
Le vélo électrique n’est pas seulement une excellente alternative à la voiture pendant les mois chauds, il l’est aussi en hiver ! L’air frais est bénéfique pour la santé et le système immunitaire, et permet de se réveiller vraiment le matin. En revanche, lors de la saison sombre et humide, vous devez bien préparer votre vélo électrique afin de pouvoir faire face à toutes les situations météorologiques.
Coût du vélo électrique par rapport à celui de la voiture dans la pratique
Mais combien économisez-vous réellement avec un vélo électrique ? Si vous parcourez 10 km chaque jour et que l’on suppose un prix de l’électricité de 0,0015 € par kilomètre et un prix de l’essence de 0,14 € par kilomètre en moyenne, vous n’aurez dépensé qu’environ 0,015 € par jour avec un vélo électrique, alors que vous payez environ 1,30 € avec une voiture.
Dans ce tableau, vous pouvez voir une comparaison directe des différents coûts annuels liés à un vélo électrique et à une voiture (en prenant l’exemple d’une Renault Twingo). Veuillez noter que ces coûts peuvent varier en fonction de votre lieu de résidence, de la voiture, du modèle de vélo électrique, du fournisseur d’électricité, de l’assurance, etc. et que ce « calculateur vélo électrique/voiture » n’est donc qu’un guide approximatif.
Entretien
Frais d’électricité / d’essence
Assurance
Taxes
Contrôle technique
Frais de stationnement
Total
Vélo électrique
70 €
4,50 € à partir de 3 000 km
100 € (assurance contre le vol)
–
–
–
174,50 €
Voiture (Renault Twingo)
400 €
935,20 € à partir de 7 000 km
480 € (assurance resp. civile)
62 €
64 €
65 €
2006,20 €
*Source : Focus.de.
Remarque : Ce calcul est basé sur l’hypothèse que la voiture parcourt environ 7 000 kilomètres par an. Le vélo électrique ne parcourt que 3 000 kilomètres, car il est beaucoup moins utilisé en hiver. En outre, un montant de 36 centimes par kWh a été calculé pour l’électricité domestique utilisée pour charger le vélo électrique.
Vous pouvez donc constater qu’il est possible d’économiser beaucoup d’argent par an en passant de la voiture au vélo électrique. Sans oublier que cela a de nombreux effets positifs sur l’environnement et sur votre santé, et que vous pouvez facilement brûler plus de calories au quotidien. Si vous souhaitez en savoir plus sur les vélos électriques ou essayer gratuitement différents modèles, passez chez un revendeur de vélos Gazelle près de chez vous. Nos experts Gazelle se feront un plaisir de vous conseiller et de répondre à toutes vos questions.