Plan vélo à Paris : ce qui va vraiment changer

Paris sera-t-elle la capitale mondiale du vélo un jour ? La ville a présenté son plan vélo. Jusqu’en 2020, il prévoit notamment 150 millions d’euros d’investissements afin de multiplier par deux la longueur des voies cyclables. L’objectif : faire du vélo de ville un moyen de locomotion comme un autre.

Gazelle vélo | Orange C7

A Paris, le vélo de ville se cherche encore une place

Vous aussi, vous faites ce rêve où vous traversez Paris sur votre vélo électrique dans des conditions optimales ? Sachez que c’est peut-être pour bientôt. Si Paris est une ville à la traîne en ce qui concerne la pratique du vélo, elle tente de recoller au peloton de tête. La mairesse Anne Hidalgo et son équipe ont planché sur la question. Le plan vélo à Paris 2015-2020 vise à multiplier par trois les trajets effectués à bicyclette dans la capitale, soit une progression estimée de 5 à 15%. 

Développer le réseau cyclable et les subventions

Paris souhaite rattraper son retard. La ville est ambitieuse et cela demande des moyens. Qui dit favoriser la pratique du vélo dit développer le réseau de pistes cyclables. À ce dessein, 150 millions d’euros seront injectés dans les subventions pour l’achat d’un vélo électrique notamment et dans l’aménagement d’infrastructures. La longueur du réseau cyclable devrait ainsi doubler pour passer de 700 km aujourd’hui à 1 400 km en 2020. Dès la fin de l’année 2017, 20% du plan vélo devraient être réalisés.

Plan vélo à Paris

La répartition des investissements

  • 63 millions d’euros : l’aménagement des pistes cyclables
  • 30 millions d’euros : le double-sens cyclable de l’ensemble des rues dans le cadre de la mise à 30 km/h de Paris (hors grands axes)
  • 7 millions d’euros : la création de 10 000 places de stationnement vélos
  • 10 millions d’euros : les subventions pour l’achat d’un vélo électrique, cyclomoteur électrique, triporteur et vélo cargo
  • 40 millions d’euros : les aménagements cyclables des grands axes (places et transports en commun)

Consultez la carte du plan vélo 2015-2020

La culture « vélo » au cœur des usages

Rapide, économique, écologique et bonne pour la santé, la pratique du vélo doit trouver sa place dans le mode de vie des Parisiens. Pour cela, le développement de la culture « vélo » est une condition sine qua non. Des centres d’apprentissage et ateliers de réparation pour deux roues verront le jour dans la capitale pour accompagner les citadins et touristes dans leur pratique. Ces derniers seront sensibilisés au cyclotourisme avec l’organisation des Jeux Olympiques de Paris en 2024 en toile de fond.

Femme près d'un vélo | Orange C7

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