Chamonix C5 HMS
- Système d'intégration des câbles unique. Grâce à la potence "Gazelle Switch" unique, vous aurez toujours la bonne position
- Freins à disques Shimano garantissant des prestations de freinage optimales
- Presque aucun entretien grâce à l’entraînement par courroie Gates
- Utilisation simplifiée avec son moyeu Nexus à 5 rapports
Découvrir le Chamonix C5 HMS
Le Chamonix C5 HMS est le vélo idéal pour vos déplacements travail-domicile, mais il vous accompagne aussi le week-end ! Un vélo conçu pour être confortable et dynamique, sans oublier son design actif. Grâce au moyeu à vitesses Nexus 5 et à l’entraînement par courroie silencieux Gates, il nécessite peu d’entretien.
Disponible en 2 couleurs
Découvrez ce vélo
Entraînement par courroie
Entraînement par courroie
L’entraînement par courroie de Gates est l’alternative parfaite à une chaîne. La technique requiert très peu d’entretien. Contrairement à une chaîne, il n’est par exemple pas nécessaire de graisser la courroie ou de la cirer. Sur la route, elle est particulièrement silencieuse. Rien ne viendra donc gâcher votre plaisir de conduire. Un entraînement par courroie est en outre plus léger qu’une chaîne. En bref : opter pour une courroie, c’est s’assurer des années de plaisir à vélo !
Fini les soucis de batterie !
Fini les soucis de batterie !
Le Chamonix HMS est équipé du puissant Shimano STEPS E6100. Ce moteur central convient à tous les trajets imaginables que vous réaliserez avec votre Chamonix. Et puisqu’en moyenne vous parcourrez probablement des distances plus longues avec votre Chamonix HMS, vous avez également la possibilité de choisir une batterie d’une capacité plus importante (jusqu’à 630 Wh). Pour rouler sans fin !
Plongeur réglable
Plongeur réglable
Le plongeur réglable vous garantit toujours la bonne position d’assise, quelles que soient les conditions ou vos envies. Vous souhaitez une assise plus sportive ou simplement une assise confortable sur votre Chamonix HMS ? En quelques secondes seulement, vous pouvez régler le plongeur pour répondre à vos besoins. Les câbles situés à l'avant du Chamonix HMS sont en outre bien dissimulés.
Batterie et gamme
Platinum | Diamant |
504 Wh | 630 Wh |
135 km | 160 km |
13,8 Ah | 17,5 Ah |
135 km | 160 km |
85 km | 105 km |
65 km | 75 km |
Inclus avec le prix du vélo | 200,00 € |
Shimano STEPS E6100 (60 Nm)
Le moteur Shimano E6100 est polyvalent et vous permet d’emprunter tous types de terrain. Avec un couple de 60 Nm, vous pouvez rouler confortablement sur terrain plat comme sur terrain pentu. Avec un poids de 2,88 kg, ce moteur est par ailleurs très léger.
Accessoires pour Chamonix C5 HMS
Royal Dutch Gazelle - Ride like the Dutch
Nous sommes Royal Dutch Gazelle et nous fabriquons des vélos de qualité depuis 1892. 300,000 par an. Nous faisons ceci avec plein de passion en nous concentrant sur l’innovation.
À propos de GazelleRoyal Dutch Gazelle - Ride like the Dutch
Questions fréquemment posées sur la Chamonix C5 HMS
Comment fonctionne un vélo électrique?
Un système électrique comprend plusieurs composants principaux:
- Batterie; intégré dans le porte-bagages ou sur le boîtier de pédalier (selon le modèle);
- Moteur; intégré dans le cadre au pédalier;
- Affichage; placé sur le guidon;
- Des capteurs; Chaque système électrique possède un capteur de vitesse qui, comme indiqué, mesure la vitesse à laquelle la voiture roule. De plus, le comportement de conduite est déterminé par un capteur de rotation ou un capteur de force de pédalage, selon le modèle.
Quels sont les facteurs qui influencent l'autonomie ?
Spécifications de Chamonix C5 HMS
Cadre & fourche avant
- Forme de cadre Bas, Diamant
- Maat 49, 53, 57, 61, 65
- Description du cadre Cadre sportif et stable en aluminium avec tube de direction à 70,5 et tube de selle à 71,5 . Les câbles sont bien dissimulés grâce à un système d’intégration des câbles unique. La batterie est intégrée dans le cadre avec de l’espace pour une capacité imp
- Matière du cadre Aluminium
Cadre
- Matière de la fourche Aluminium
- Fourche avant suspendue suspension Head Shock (tube de direction)
- Fourche à suspension 40 mm
Fourche avant
Guidon & selle
- Description du guidon Aluminium, modèle légèrement courbé
- Plongeur réglable Oui
- Type poignée Ergon GC10
- Poignées Poignées en plastique avec forme ergonomique pour une meilleure répartition de la pression dans les mains
Guidon
- Selle BBB Diamond
- Suspension de la tige de selle Oui
Selle
Éclairage
- Type de feu avant Trelock Veo 50
Feu frontale
Technologie de vélo électrique
- Système de vélo électrique Shimano STEPS
- Emplacement du moteur moteur central
- Vitesse max. (km/h) 25 km/h
- Couple 60
- Motor Shimano STEPS E6100 (60 Nm)
- Capteur moteur capteur de puissance, capteur de rotation, capteur de vitesse
Moteur
Service
- Garantie de cadre 10 ans de garantie
- Garantie de la fourche avant 5 ans de garantie
- Garantie de peinture 5 ans de garantie
- Garantie les autres pièces 2 ans de garantie
- Garantie de la batterie 2 ans de garantie
- Garantie de moteur 2 ans de garantie
- Carantie d'écran 2 ans de garantie
Garantie
Autre
- Description du verrou Cadenas avec option antivol de cadre afin d'attacher votre vélo, pour plus de sécurité
- Niveau de sécurité de l’antivol Certifié ** ART
- Verrou Axa Block XXL
Verrou
- Type de carter de chaîne Aluminium
- Type de béquille du produit support arrière
- Carter de chaîne Protège-chaîne
Autre
- Porte-bagages Porte-système MIK HD en aluminium
- Porte-bagages MIK Oui
- Poids maximal du porte-bagages arrière 25 kg
Porte-bagages
"Le Chamonix est VAE confortable avec un look sportif grâce à son tout nouveau cadre et l'intégration ingénieuse des câbles”
La potence réglable sans outil avec intégration des câbles est une caractéristique unique du Chamonix HMS. Grâce à cette intégration, la finition est optimale avec de nombreux avantages pour l'utilisateur : les câbles ne gênent pas et sont protégés.
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