Conseil vélo Electrique
Système de freinage pour vélos électriques
Quels freins choisir pour votre vélo électrique ?
Vous vous en doutez, un système de freinage performant, ce n'est pas du luxe sur un vélo électrique. Grâce à l'assistance au pédalage (avec laquelle vous pouvez atteindre une vitesse de 25 km/h), vous vous déplacez sans effort. Il est donc important que vous puissiez freiner rapidement, que ce soit à faible ou à grande vitesse.
Les vélos électriques sont équipés de freins puissants, proposés sous la forme d'un frein à rétropédalage et/ou de freins à main situés au guidon. Actuellement, il n'y a qu'un seul vélo électrique qui possède encore un frein à rétropédalage. La plupart des vélos électriques sont équipés de l'un des trois types de freins à main (ou d'une combinaison des trois).
Freins à rouleaux et freins à tambour
La plupart des vélos électriques sont équipés de freins à rouleaux, une version moderne du frein à tambour traditionnel. Ce système de freinage ne nécessite aucun entretien et fonctionne au moyen de rouleaux. Lors du freinage, les rouleaux sont poussés vers l'arrière, ce qui crée la force de freinage. La particularité de ce système de freinage est le disque rond cranté (sur la roue avant ou arrière).
Avantages
- Pas d'entretien.
- Un système de freinage durable qui dure aussi longtemps que le vélo.
Inconvénients
- Distances de freinage plus longues en raison d'un effet de freinage moins puissant.
- Le système de freinage est lourd.
- Le système de freinage peut surchauffer en cas de freinage prolongé ou fréquent sur une courte période et il existe un risque de blocage du frein.
Freins à disque
Avec ce type de système, le freinage s'effectue par l'application d'une pression (à base d'huile, poussant des plaquettes) sur le disque qui se trouve dans le moyeu de la roue. L'effet est puissant, quelles que soient les conditions météorologiques, mais le disque est très sensible (par exemple, il est sensible à la corrosion ou peut grincer). Les freins à disque sont utilisés sur des vélos électriques un peu plus chers, généralement sur les versions sportives.
Avantages
- Distance de freinage la plus courte.
- Faible poids et aspect sportif.
- La force de freinage peut être appliquée progressivement.
Inconvénients
- Les systèmes de freinage à disque sont sensibles et donc très vulnérables.
- Ce système de freinage nécessite beaucoup d'entretien.
- Il est sensible à la corrosion et peut grincer.
Freins hydrauliques sur jante
Plusieurs de nos vélos électriques sont équipés de freins hydrauliques sur jante. Dans cette variante, les patins de frein arrivent sur la jante par pression d'huile, ce qui permet un freinage puissant.
Avantages
- Pratiquement sans entretien.
- Distance de freinage très courte.
- Force de freinage importante avec peu d'effort.
- Système de freinage fiable, les patins de frein offrent une très bonne adhérence.
- Fonctionnement progressif.
- Pas de réduction de la fonction de freinage ni de blocage en cas de freinage brusque.
Inconvénients
- Les jantes peuvent s'user avec le temps.
- Les patins de frein doivent être remplacés régulièrement en raison de l'usure.
Frein V-brake ou frein sur jante
Avec ce type de frein, des patins en matière synthétique sont pressés contre la jante lors du freinage. Cela permet un freinage puissant, mais cela signifie aussi que les patins s'usent lors du freinage.
Avantages
- Léger.
- Bon freinage par temps sec.
- Système de freinage solide et simple.
Inconvénients
- Freinage réduit sur sol mouillé.
- Les patins de frein doivent être remplacés régulièrement en raison de l'usure.
- Les patins de frein sont sensibles à la saleté.
Frein à rétropédalage
Les freins à rétropédalage sont proposés sur un nombre limité de vélos électriques. Et ce n'est pas sans raison. Les freins à rétropédalage constituent un système de freinage simple et puissant qui s'utilise en pédalant en arrière. Le freinage ne s'opère que sur la roue arrière. En cas de freinage brusque, on court le risque de bloquer la roue arrière et de déraper.
Avantages
- Système simple et peu coûteux.
- Système de freinage puissant.
Inconvénients
- Risque élevé de dérapage en cas de freinage brusque.
- Les distances d'arrêt sont très longues sans frein avant.
En savoir plus sur nos vélos électriques
Compte tenu des conditions météorologiques et du vent – surtout du vent – il peut être agréable d'avoir un peu d'aide supplémentaire lorsque l'on fait du vélo. C'est également le cas si vous souhaitez faire du vélo sur une longue distance, ou simplement si vous commencez à avoir un peu de mal à pédaler. Dans ces situations, un vélo électrique est une excellente solution : un plaisir de pédaler optimal avec un minimum d'effort et un maximum d'assistance. Mais même si vous n'avez pas vraiment besoin d'aide supplémentaire, un vélo électrique peut être un excellent choix. Avec un vélo électrique, c'est un peu plus facile de se mettre en route, et c'est aussi beaucoup plus amusant !