Conseil vélo Electrique
Les vitesses des vélos électriques
Qu'il s'agisse d'affronter des vents contraires, de s'attaquer à un terrain vallonné, d'accélérer aux feux de signalisation ou de transporter des objets lourds ou des courses, le système de changement de vitesse de votre vélo électrique est votre sauveur en cas de besoin ! Dans cet article, vous découvrirez les différents types de systèmes de vitesses disponibles et celui qui convient le mieux à votre utilisation quotidienne.
Quels sont les types de systèmes de vitesses disponibles pour les vélos électriques ?
Tout comme les vélos ordinaires, les vélos électriques disposent également de différents types de systèmes de changement de vitesse. Le meilleur système de changement de vitesse dépend de l'endroit et de la manière dont vous utilisez le plus souvent votre vélo électrique. Nous avons résumé ici les systèmes de changement de vitesse les plus courants, ainsi que leurs avantages et inconvénients.
Transmission par dérailleur
Un dérailleur est souvent présent sur les vélos électriques sportifs, car ce système est idéal pour les terrains vallonnés. Il est connu pour son grand nombre d'options de changement de vitesse. Cela signifie que vous pouvez choisir le bon rapport pour chaque situation et chaque vitesse. Cependant, vous devez arrêter de pédaler pendant le changement de vitesse, car les plateaux et les pignons sont commandés séparément. Le sélecteur de plateau est généralement situé à gauche et le sélecteur de pignon à droite. Le nombre de vitesses d'un vélo ou d'un vélo électrique est le résultat de la multiplication du nombre de plateaux par le nombre de pignons. Un vélo doté de trois plateaux et de huit pignons, par exemple, compte 24 vitesses. Vous souhaitez régler correctement le dérailleur de votre vélo électrique ? Dans ce cas, demandez conseil à l'un de nos experts Gazelle.
Nous avons résumé pour vous les avantages et les inconvénients d'un dérailleur :
Avantages d'un dérailleur :
- Moins cher que les autres systèmes de changement de vitesse pour vélo électrique
- Léger
- Grande efficacité lorsqu'il est bien réglé
- Bonne adaptation aux différentes conditions de conduite
Inconvénients d'un dérailleur :
- Le processus de changement de vitesse ne fonctionne que lorsque l'on ne pédale pas
- Usure importante, car il est situé à l'extérieur et donc moins protégé
- Entretien plus important en cas de saleté et d'humidité
À qui convient un dérailleur ?
Un dérailleur convient surtout aux cyclistes sur route et aux adeptes du vélo électrique de trekking, car ce système est très léger et possède de nombreux rapports, ce qui facilite la conduite dans les pentes ou contre le vent contraire. Vous trouverez ici des informations sur le meilleur moment pour changer de chaîne.
Si vous trouvez que ce type de système de changement de vitesse vous convient, nous vous conseillons de jeter un coup d'œil à notre Medeo T9 HMB ou à notre Ultimate T10 HMB.
Transmission à variation continue
Sur un vélo électrique à transmission à variation continue, vous disposez d'un nombre pratiquement infini de vitesses, car ce système de transmission n'a pas de nombre fixe de vitesses. L'un des points forts du changement de vitesse dans le moyeu est qu'il est possible de modifier les transitions en douceur, tout en pédalant, à l'aide d'une poignée tournante. En fonction de votre ressenti, vous pouvez décider de l'aide avec laquelle vous souhaitez rouler. Avec une transmission à variation continue, vous pouvez changer de vitesse à l'arrêt ou en roulant, ce qui vous permet de toujours utiliser la vitesse idéale. Vous avez également le choix entre un changement de vitesse manuel ou automatique pour votre vélo électrique.
Avantages d'une transmission à variation continue :
- Presque aucun entretien n'est nécessaire
- Conduite intuitive grâce à un changement de vitesse en fonction du ressenti
- Nombre illimité de vitesses
- Changement de vitesse possible à l'arrêt et en roulant
- Possibilité de changement de vitesse automatique
Inconvénients d'une transmission à variation continue :
- Une transmission à variation continue consomme plus d'énergie de la batterie, ce qui réduit l'autonomie
- Avec un changement de vitesse manuel, un effort important est nécessaire pour passer d'une vitesse très faible à une vitesse très élevée
À qui convient une transmission à variation continue ?
Un vélo ou un vélo électrique doté d'une transmission à variation continue convient particulièrement à ceux qui utilisent leur vélo électrique au quotidien ou pour des randonnées détendues dans la nature et qui n'accordent pas beaucoup d'importance à une accélération rapide dès que le feu passe au vert.
Ce système de changement de vitesse vous convient-il ? Alors jetez un coup d'œil à notre Ultimate C380 HMB ou à notre Avignon C380 HMB LTD.
Système de transmission par moyeu
Sur les vélos de ville, le système de transmission par moyeu est le système le plus populaire. Vous le trouverez sur tous les vélos de ville et les vélos électriques de ville. Cette boîte de vitesses est intégrée dans le moyeu arrière et nécessite peu d'entretien. Avec ce système, il n'est plus nécessaire de pédaler pour passer les vitesses puisque vous pouvez passer d'une vitesse à l'autre à l'arrêt.
Avantages d'un système de transmission par moyeu :
- Nécessite peu d'entretien, d'où un faible coût d'utilisation
- Le changement de vitesse peut être actionné à l'aide d'une seule manette
- Le changement de vitesse est possible même à l'arrêt
Inconvénients d'un système de transmission par moyeu :
- Plus cher à l'achat
- Le poids total d'un système de transmission par moyeu est plus élevé
- Le démontage de la roue arrière est plus difficile en raison du moyeu arrière
À qui convient un système de transmission par moyeu ?
Le système de transmission par moyeu est idéal pour les cyclistes de tous les jours et les citadins qui n'utilisent pas nécessairement leur vélo pour des activités sportives. Le changement de vitesse avec ce système est intuitif et confortable. Vous pouvez passer la vitesse souhaitée à l'arrêt et continuer à rouler confortablement. De plus, avec un système de transmission par moyeu, il est rare que vous vous trompiez de vitesse par inadvertance, car vous n'utilisez qu'une seule manette pour changer de vitesse.
Chez Gazelle, nous disposons de la dernière version du système de transmission par moyeu. Ce système peut supporter une plus grande puissance et convient donc aux vélos électriques dotés d'un moteur central (puissant).
Vous envisagez d'acquérir un vélo électrique doté d'un système de transmission par moyeu ? Dans ce cas, nous vous recommandons le Grenoble C5 HMB ou l'Avingnon C8 HMB !
De combien de vitesses ai-je besoin sur mon vélo électrique ?
Le nombre de vitesses dont vous avez besoin dépend de votre lieu d’habitation et de vos préférences. Si vous utilisez principalement votre vélo électrique pour des balades tranquilles sur terrain plat sans chercher à établir de nouveaux records de vitesse, vous n'avez pas besoin de beaucoup de vitesses.
Cependant, si vous aimez rouler de manière sportive ou si vous voulez parcourir des routes vallonnées, il vous sera utile de disposer d'un grand nombre de vitesses. Vous pourrez ainsi prendre rapidement de la vitesse et éviter de devoir descendre de vélo sur les pentes raides.
Bon à savoir : Chez Gazelle, le nombre figurant dans la description du produit indique le nombre de vitesses dont dispose le modèle de vélo électrique. Par exemple, le Grenoble C5 HMB a cinq vitesses et l'Avignon C8 HMB en a huit.
D'autres questions ?
Si vous souhaitez acheter un nouveau vélo électrique ou un vélo Gazelle et que vous n'êtes pas sûr du système de vitesses qui vous convient, n'hésitez pas à nous rendre visite chez l'un des concessionnaires Gazelle près de chez vous. Ils se feront un plaisir de vous aider.