• Vos enfants sont en sécurité et protégés grâce au bac EPP
  • Les enfants peuvent facilement monter et descendre grâce au cadre bas
  • Béquille sécurisée facile à manœuvré
  • Design emblématique, un véritable plaisir pour les yeux !

Makki Load

Makki Load image

Vue d’ensemble

Découvrir le Makki Load

Le Makki a été développé en partant du point de vue des parents et enfants. Le Makki n’est pas un vélo cargo électrique ordinaire : il vous procurera à chaque utilisation beaucoup de plaisir à vous et à vos enfants. Toute l’attention a été apportée à la sécurité et au confort, aussi bien pour vous que pour les (tout) petits. Accompagné de toute une série d’accessoires, ce Makki pourra remplacer votre deuxième véhicule. Le set siège avant, l’adaptateur Maxi Cosi, l’adaptateur siège enfant et le tiroir de rangement vous permettent d’emporter toutes vos avec vous. Et grâce à la bâche anti-pluie et à la housse de protection, vous être protégé contre toutes les intempéries.

Protection optimale

Bac haut et sûr

Le bac haut protège les enfants de manière optimale, mais ils peuvent monter et descendre facilement grâce au cadre bas.

Utilisation intuitive

Béquille innovante

Un simple mouvement de pied permet d’enclencher et de désenclencher la béquille sans effort.

Pas besoin d'une deuxième voiture

Série d'accessoires complet

Accompagné de toute une série d’accessoires, ce Makki pourra remplacer votre deuxième véhicule.
Le set siège avant, l’adaptateur Maxi Cosi, l’adaptateur siège enfant et le tiroir de rangement vous
permettent de tout emporter ! Et grâce à la bâche anti-pluie et à la housse de protection, vous êtes
protégé(e) contre toutes les intempéries.

Batterie et gamme

Gold Platinum
60 Km 75 Km
400 Wh 500 Wh
11,1 Ah 13,8 Ah
60 Km 75 Km
35 Km 45 Km
30 Km 35 Km
25 Km 30 Km
Inclus avec le prix du vélo 200,00 €

Royal Dutch Gazelle - Ride like the Dutch

Plus de 125 ans de qualité

Nous sommes Royal Dutch Gazelle et nous fabriquons des vélos de qualité depuis 1892. 250,000 par an. Nous faisons ceci avec plein de passion en nous concentrant sur l’innovation.

À propos de Gazelle

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Questions fréquemment posées sur la Makki Load

Comment fonctionne un vélo électrique?


Un système électrique comprend plusieurs composants principaux:

Batterie; intégré dans le porte-bagages ou sur le boîtier de pédalier (selon le modèle); Moteur; intégré dans le cadre au pédalier ou dans la roue avant;

Affichage; placé sur le guidon;

Des capteurs; Chaque système électrique possède un capteur de vitesse qui, comme indiqué, mesure la vitesse à laquelle la voiture roule. De plus, le comportement de conduite est déterminé par un capteur de rotation ou un capteur de force de pédalage, selon le modèle.

Le système Impulse possède un quatrième capteur, à savoir le capteur de décalage. Le capteur de changement de vitesse signale que vous effectuez une commutation et fournit ensuite une petite interruption de l'assistance du moteur. Le vélo passe en douceur au prochain rapport. Grâce au capteur de changement de vitesse, vous pouvez continuer à pédaler pendant la commutation. Les capteurs déterminent ensemble le niveau de support que vous définissez et la force de pédalage fournie, ainsi que le soutien fourni par le moteur. Vous définissez vous-même le niveau de support via le contrôle de la poignée.

Quels sont les facteurs qui influencent l'autonomie ?

L’autonomie dépend de divers facteurs. Ainsi, la vitesse à laquelle vous roulez a un impact important. Vous trouverez ci-dessous l’autonomie moyenne correspondant aux différentes vitesses. Outre la vitesse, d’autres facteurs externes influencent également l’autonomie. L’autonomie mentionnée dans nos brochures et manuels est basée sur des moyennes. Par exemple, nous partons du principe que le cycliste moyen pèse 70 kg, qu'il roule sur terrain plat et qu'il utilise activement les vitesses.  Vous trouverez ci-dessous les principaux facteurs qui influencent l’autonomie :

Poids Le poids total du vélo, du cycliste et du chargement a un impact sur l’autonomie. Utilisation des vitesses L’utilisation active des vitesses assure une plus grande autonomie. Tout comme en voiture, vous devez idéalement démarrer sur la plus petite vitesse. Ne démarrez jamais sur la plus grande vitesse, vous perdriez en autonomie. Type de capteur Les e-bikes sont équipés d’un capteur de puissance ou capteur de rotation. Un capteur de puissance augmente votre propre force, tandis qu’un capteur de rotation fournit uniquement une assistance lorsque vous pédalez. Autrement dit, avec un capteur de rotation, le cycliste bénéficie toujours d’une assistance maximale, ce qui réduit l’autonomie. Type de revêtement routier Le sol sur lequel vous roulez a une grande influence sur l’autonomie. Ainsi, rouler hors piste réduira l’autonomie. Météo et vent Selon que vous avez le vent dans le dos ou de face, votre autonomie sera plus ou moins grande. La température a également un impact à ce niveau. Ainsi, si les températures sont très basses (< 0 degrés), la batterie accumule moins d’énergie et vous parcourez donc moins de kilomètres. Paysage vallonné Vous pourrez rouler plus loin sur terrain plat que sur terrain vallonné. L’importance de l’impact dépend aussi du type de système électrique. Ainsi, un moteur central, plus stable sur le plan thermique, convient mieux aux terrains vallonnés. Pression des pneus Vous avez sans doute déjà expérimenté un certain nombre de ces facteurs. Voici donc quelques exemples de l’ampleur de cet impact ; Si vous roulez sur des routes bien asphaltées dans une région vallonnée et que vous pesez 95 kg, vous devriez constater une perte d’autonomie pouvant aller jusqu’à 20% par rapport à l’autonomie moyenne annoncée. Si vous roulez avec un fort vent de face, cela peut entraîner une perte d’autonomie allant jusqu’à 40%. Roulez sur des chemins de terre réduit l’autonomie d’environ 30% par rapport à un parcours sur route asphaltée.

Spécifications de Makki Load

Points forts

  • Description des vitesses Moyeu manuel Enviolo Cargo à variation continue
  • Moteur Bosch Performance Line 3.0 (65 Nm)
  • Description succincte du système de freinage frein à disque hydraulique, 4 pistons
  • Famille Makki
  • Fourche avant suspendue télescopique
  • Position assise Position droite

Général

  • Forme de cadre low-step
  • Maat 49
  • Famille Makki
  • Taille des roues 26"
  • Description du cadre Backbone robuste dans lequel sont intégrés le moteur, le bac et les commandes de manière sûre et esthétique. Tube de direction à 65º
  • Niveau de luxe *****
  • Matière du cadre aluminium
  • Poids en kg 53.5 kgs
  • Pneus Schwalbe Big Ben Plus
  • Couleur code 1 black
  • Matière de la fourche aluminium
  • Fourche avant suspendue télescopique
  • Bagagedrager Aluminium
  • Description du guidon Aluminium, modèle courbé Comfort
  • Selle Selle Royal Herz
  • Type de carter de chaîne Plastique
  • Couleur des pneus noir
  • Jantes Mach1 Kargo
  • Segment Vélos électriques
  • Description du verrou Cadenas avec option antivol de cadre afin d'attacher votre vélo, pour plus de sécurité
  • Position assise Position droite
  • Fourche à suspension 70 mm
  • Type poignée Gazelle Aero leather
  • Niveau de sécurité de l’antivol Certifié ** ART
  • Poignées Poignées en cuir de luxe pour un touché subtil et plus de confort
  • Type de béquille du produit double béquille
  • Poids maximum autorisé 250 kg
  • Slot Axa Block XXL
  • Type de feu avant Spanninga Axendo 60
  • Alimentation des feux Batterie

E-Bike

  • Système de vélo électrique Bosch
  • Emplacement du moteur central
  • Type de batterie Li-ion
  • Vitesse max. (km/h) 25km/h
  • Position batterie tube inférieur
  • Capacité du moteur 65 Nm
  • Batterie remplaçable Oui
  • Nombre de niveaux d'assistance 4
  • Unité de commande de l'afficheur Oui
  • Assistance à la marche Oui
  • Moteur Bosch Performance Line 3.0 (65 Nm)
  • Système de batterie Bosch
  • Modèle d'afficheur Bosch Purion LCD
  • Motorsensor capteur de rotation, capteur de vitesse, capteur de puissance
  • Emplacement de l'afficheur écran latéral
  • Couple 65

Transmission & Brakes

  • Description des vitesses Moyeu manuel Enviolo Cargo à variation continue
  • Type de vitesses moyeu
  • Pignons Accélération en continu
  • Description succincte du système de freinage frein à disque hydraulique, 4 pistons
  • Frein avant frein à disque avec commande hydraulique
  • Frein arrière Frein à disque avec commande hydraulique
  • Pignon avant 50
  • Pignon arrière 24

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