Quando e perché effettuare il controllo delle biciclette elettriche?

Proprio come avviene per le auto, devi prendere in considerazione i costi della manutenzione della tua bici elettrica. Solo eseguendo controlli regolari potrai prolungare la durata della tua Gazelle: i meccanici potrebbero individuare difetti molto costosi da riparare.

Il costo dei ricambi costituisce gran parte della spesa necessaria per la manutenzione di una e-bike. Puoi risparmiare prendendoti cura della tua e-bike e svolgendo in modo autonomo la manutenzione periodica e controllando gli pneumatici. La pressione ottimale dell'aria protegge pneumatici e cerchioni, quindi consigliamo sempre di gonfiare gli pneumatici in modo corretto. La pulizia e manutenzione della trasmissione a catena o cinghia consente di prevenire le riparazioni frequenti, mentre la verifica dei freni può prevenire le situazioni pericolose nel traffico.

Questa pagina indica la frequenza con cui eseguire un controllo occasionale della tua e-bike, le precauzioni da prendere e il costo di un intervento di manutenzione.

Con quale frequenza occorre controllare una e-bike?

Consigliamo di far controllare la tua bici elettrica da un rivenditore specializzato almeno una volta all'anno. Conviene fissare un appuntamento presso un rivenditore di fiducia al momento dell'acquisto della tua e-bike. Sarà difficile arrestare il boom delle e-bike, un fenomeno che rende difficile trovare posto per un controllo soprattutto in primavera ed estate. Consigliamo di fissare per tempo un appuntamento annuale per la manutenzione.

Un appuntamento di manutenzione è un investimento che prolunga la durata della tua Gazelle con motore elettrico. È possibile individuare in anticipo i possibili problemi e di conseguenza prevenirli.

Se entro l'anno dovesse verificarsi un errore del display o un problema ai componenti della tua e-bike, conviene fissare un appuntamento in officina.

Cosa viene eseguito durante un controllo di una e-bike?

La tua bici elettrica verrà sottoposta ad alcuni test. Il software è un componente importante della tua e-bike, che verrà aggiornato regolarmente durante l'ispezione. Un aggiornamento software può, ad esempio, migliorare l'interazione tra batteria e motore e ottimizzare l'autonomia della tua Gazelle. Anche l'elettronica viene sottoposta a manutenzione: viene eseguito un attento controllo di batteria, display, caricabatterie e cablaggio. Viene controllata anche l'illuminazione della tua Gazelle. Qui puoi scoprire come risolvere i problemi delle luci della tua bicicletta.

Anche tutti i componenti fisici vengono sottoposti a manutenzione. Gli ingranaggi sono regolati correttamente o occorre sostituire o lubrificare i cavi? Lo specialista controllerà anche la cinghia o catena di trasmissione che sarà possibile stringere o sostituire, se necessario. L'impianto frenante viene controllato in modo da verificarne l'usura, la forza dei freni viene regolata in base al funzionamento e le parti soggette a usura, come ad esempio le pinze dei freni, vengono sostituite. Anche il cuscinetto della staffa centrale viene controllato e sostituito, se necessario.

Infine, la ruota e i raggi vengono ispezionati attentamente per verificare che non siano presenti irregolarità. Il rivenditore di biciclette autore dell'ispezione della e-bike potrebbe aggiungere altri servizi. Puoi scegliere gli interventi di manutenzione da eseguire in officina e quelli che potrai svolgere autonomamente a casa.

Qual è il costo dell'ispezione di una e-bike?

Il costo dell'ispezione di un'e-bike dipende dai servizi richiesti e dal costo dei ricambi. Durante l'anno conviene sottoporre a manutenzione i componenti più costosi, come ad esempio impianto frenante, elettronica e batteria. L'usura della tua e-bike dipende anche dal chilometraggio, dal peso del carico e dalle condizioni esterne. Anche l'ubicazione della ciclofficina influisce sul prezzo della manutenzione.

In generale, il servizio costa tra i 45 e i 90 euro, escluso il costo dei ricambi. In alcuni casi, i costi dell'ispezione vengono coperti dall'assicurazione della bicicletta, a volte anche completamente.