:quality(70))
Wij geven je 6 goede redenen waarom het de moeite loont om met de e-bike of fiets naar het werk te gaan. Je zal het merken: Je leven zal erop verbeteren!
)
:quality(70))
)
Ongeacht of u op een fiets of een e-bike rijdt, uw veiligheid komt altijd op de eerste plaats. Vooral wanneer de dagen korten of 's avonds laat is, is het belangrijk om goed zichtbaar te zijn voor andere weggebruikers. In dit artikel geven we enkele tips om in het donker veilig van A naar B te reizen.
Fietsen in het donker kan zeer gevaarlijk zijn, vooral op slecht verlichte wegen. Het kan moeilijk zijn om in het donker de staat van de weg, eventuele kuilen of grote plassen te zien. Bij regenachtig weer, zal de zichtbaarheid nog meer verminderen. In dat geval is het aan te raden wat langzamer te rijden om de weg beter te kunnen zien. Aangezien jouw remweg ook langer wordt in natte omstandigheden, moeten je remmen altijd goed functioneren.
Vooral buiten de steden, op slecht verlichte fietspaden en landelijke wegen, kan je zicht beperkt zijn. Hierdoor zal je met veel moeite het verloop van de weg kunnen volgen. Bovendien ben je op deze donkere routes ook moeilijker te zien voor andere weggebruikers. Auto’s kunnen bijvoorbeeld naderen en je pas op het laatste moment opmerken, wat zeer gevaarlijk kan zijn.
)
Zorg voor goede fietsverlichting. In de stad is 20 lux vaak voldoende, omdat je omringd bent door straatverlichting en indirect licht. Op donkere routes adviseren we een lichtintensiteit van 50 lux.
Hoe meer, hoe beter. Dat wil zeggen, ten minste één aan de voor- en achterzijde van jouw fiets (dit is ook wettelijk verplicht), alsmede spaak- en/of band reflectoren en pedaalreflectoren.
Vooral in het donker moet je donkere kleuren zoals zwart of andere donkere tinten vermijden. Draag ook extra reflectoren op uw kleding, bijvoorbeeld op je broekspijp. Een reflecterend vest verhoogt ook aanzienlijk jouw zichtbaarheid.
Zorg ervoor dat de accu van jouw e-bike voldoende is opgeladen voordat je naar huis gaat, zodat je niet in het donker strandt.
Leg je telefoon weg. Laat je tijdens het fietsen niet afleiden door je telefoon. Als hij belt, stop dan alleen op veilige plaatsen waar je rustig kunt bellen.
Misschien hebben je collega’s dezelfde route? Dan is het beter om samen te fietsen. Het is leuker en voelt veiliger.
Als je de donkerste straten en paden kunt vermijden door een andere route te nemen, doe dat dan. Het is zeker de extra kilometers waard – en met je e-bike merk je het niet eens.
Pas je snelheid aan op drukke en onoverzichtelijke plekken. Dit geeft je meer tijd om de omgeving te verkennen en anderen meer tijd om jou te zien. Vooral als je rijdt op een snellere fiets, zoals een elektrische fiets of speed pedelec, is het goed om je snelheid te verminderen in het donke
Hoe dan ook, wij raden sterk aan altijd een helm te dragen, vooral als het donker is. Sommige helmen hebben zelfs een ingebouwd achterlicht. Deze zijn bijzonder aan te bevelen!
)
Overdag, wanneer de zon schijnt en er geen beperkte zichtbaarheid is, mag je fietsen zonder je afneembare fietsverlichting of met je verlichting uit. Zodra het donker wordt, de schemering valt, of de lichtomstandigheden veranderen door plotselinge weersveranderingen zoals mist of regen, moet je onmiddellijk jouw fietsverlichting gebruiken.
Als jouw fietsverlichting niet werkt of je hebt jouw afneembare fietsverlichting niet bij je, moet je jouw fiets onder de hierboven vermelde omstandigheden duwen.
Dit geldt overal: in de stad, op het platteland en voor alle soorten fietsen, zoals e-bikes, city e-bikes, trekking e-bikes en speed pedelecs .
Om in het donker veilig en wettelijk te kunnen fietsen, moet je beschikken over goedgekeurde fietsverlichting. Dit betekent dat je (ten minste) één koplamp moet hebben met wit licht dat naar voren schijnt. Bovendien heb je een achterlicht met rood licht nodig dat zich niet lager dan 25 cm boven de weg bevindt. Verder zijn een grote witte voorreflector en een grote rode achterreflector op uw fiets verplicht. En ook al zijn spaakreflectoren niet verplicht, wanneer je band reflectoren hebt, zorgen ze wel voor extra veiligheid.
fietsverlichting hoeft niet door een dynamo te worden aangedreven – batterijen zijn bijvoorbeeld toegestaan.
)
Ja, fietsen zonder licht kan illegaal zijn. In België is verlichting in het wegverkeer verplicht en daarom moet je in het donker en bij slecht zicht jouw fietsverlichting aanschakelen.
Voor fietsen zonder fietslichten bedraagt de onmiddellijke inning €58, de standaardboete voor een verkeersovertreding in de eerste graad.
Bij de fiets zijn lichten niet-reglementair wanneer de reflectoren en lichten niet de juiste kleur hebben, te fel zijn of bijvoorbeeld door vuil niet op voldoende afstand zichtbaar zijn.
Je wilt jezelf en andere weggebruikers immers niet in gevaar brengen. Controleer daarom regelmatig zelf jouw fiets en fietsverlichting of breng hem voor controle naar een deskundige.
Wil je jouw fietsverlichting upgraden of laten nakijken door een expert? Maak dan gerust een afspraak bij een van de vele Gazelle fietsenwinkels bij je in de buurt. Onze experts nemen ruim de tijd om al jouw vragen uitgebreid te beantwoorden en jouw fiets of e-bike te controleren. Zij kunnen je ook helpen goede reflectoren te vinden, zoals spaak- en/of band reflectoren.
:quality(70))
Wij geven je 6 goede redenen waarom het de moeite loont om met de e-bike of fiets naar het werk te gaan. Je zal het merken: Je leven zal erop verbeteren!
)
)
Zie je het al voor je? De wind door je haren, prachtige landschappen die aan je voorbij trekken en de vrijheid van de open weg. Met een e-bike wordt elke vakantie een avontuur vol onvergetelijke momenten. Geen berg te hoog,...
)