Råd om elcyklar
Elcykel broms system
Vilka bromsar väljer du för din elcykel?
Som du kan föreställa dig är ett kraftfullt bromssystem inte någon överflödig lyx på en elcykel. Tack vare pedalhjälpfunktionen (som tar dig upp till 25 kilometer i timmen) kommer du att flyga fram med lätthet, så det är viktigt att enkelt kunna stanna både vid låg och hög hastighet.
En elcykel har ett kraftfullt bromssystem i form av en frihjulsbroms och/eller handbromsar. Numera finns det bara en elcykel som fortfarande har en frihjulsbroms. De flesta elcyklar har en (eller en kombination) av de tre typerna av handbromsar.
Rullbroms eller trumbroms
De flesta elcyklar har rullbromsar, en modern version av den traditionella trumbromsen. Detta är ett underhållsfritt bromssystem som fungerar med hjälp av rullar. Rullarna trycks ut vid bromsning, vilket skapar bromskraften. Du känner igen detta bromssystem på en elcykel på den runda skivan med kanter (på fram- eller bakhjulet).
Fördelar
- Underhållsfritt.
- Ett hållbart bromssystem som håller lika länge som cykeln.
Nackdelar
- Längre bromssträckor på grund av mindre kraftfull bromseffekt.
- Bromssystemet är tungt.
- Bromssystemet kan överhettas vid långvarig eller frekvent bromsning under en kort period, och det finns en risk för att bromsen hakar upp sig.
Skivbromsar
Med denna typ av bromssystem sker bromsningen genom att tryck anbringas (oljebaserat) på skivan som sitter i hjulets nav. Effekten blir kraftfull, oavsett väderförhållanden, men skivan är mycket känslig (den är till exempel känslig för korrosion eller kan gnissla). Skivbromsar används på lite dyrare elcyklar, vanligen på sportversionerna.
Fördelar
- Kortaste bromssträcka.
- Låg vikt och sportigt utseende.
- Bromskraften kan anbringas gradvis.
Nackdelar
- Skivbromssystem är känsliga och därmed mycket sårbara.
- Detta bromssystem kräver mycket underhåll.
- Känsligt för korrosion och kan gnissla.
Hydrauliska fälgbromsar
Ett antal av våra elektriska cyklar är utrustade med hydrauliska fälgbromsar. Med denna variant anbringas bromsblocken mot fälgen genom oljetryck. Detta ger en kraftfull bromsverkan.
Fördelar
- Praktiskt taget underhållsfritt.
- Mycket kort bromssträcka.
- Stor bromskraft med liten ansträngning.
- Tillförlitligt bromssystem, där bromsblocken ger mycket bra grepp.
- Gradvis funktion
- Ingen minskad bromsfunktion eller låsning vid plötslig inbromsning.
Nackdelar
- Fälgarna kan bli slitna med tiden.
- Bromsblock behöver bytas ut regelbundet på grund av slitage.
V-broms eller fälgbroms
Med denna typ av broms trycks block av syntetiskt material mot fälgen vid bromsning. Detta ger en kraftfull bromsverkan, men det betyder också att blocken slits vid bromsning.
Fördelar
- Lätt.
- Bra bromsning i torrt väder.
- Starkt och enkelt bromssystem.
Nackdelar
- Försämrad bromsverkan vid väta.
- Bromsblocken behöver bytas ut regelbundet på grund av slitage.
- Bromsblocken är känsliga för smuts.
- Vid långvarig bromsning måste du ha den styrka som krävs i dina händer (t.ex. i nedförsbacke).
Frihjulsbroms
Frihjulsbroms används på ett litet antal elektriska cyklar. Och inte utan goda skäl. Frihjulsbroms är ett enkelt och kraftfullt bromssystem som används genom att man trampar bakåt. Du bromsar bara med bakhjulet, vilket betyder att du vid en plötslig inbromsning riskerar att låsa bakhjulet och sladda.
Fördelar
- Billigt och enkelt system.
- Kraftfullt bromssystem.
Nackdelar
- Stor risk för sladd vid plötslig inbromsning.
- Stoppsträckorna är mycket långa utan en framhjulsbroms.
Läs mer om våra elcyklar
Med tanke på väder och vind – särskilt vind – kan det vara skönt att få lite extra hjälp ibland när man cyklar. Detta är också fallet om du vill cykla långt, eller helt enkelt om det börjar gå lite trögare att trampa. I dessa situationer är en elcykel en utmärkt lösning: optimal cykelglädje med minimal ansträngning och maximal hjälp. Men även om du egentligen inte behöver extra hjälp kan en elcykel vara rätt val. Med en elcykel blir det lite lättare att komma iväg, och mycket roligare också!