Råd om elcyklar

Elcykelns bromssystem

Vilka bromsar ska din elcykel ha?

Som du säkert kan föreställa dig är ett kraftfullt bromssystem ingen onödig lyx på en elcykel. Tack vare motorassistansen (som möjliggör en hastighet på upp till 25 kilometer i timmen) susar du fram utan ansträngning, så det är viktigt att lätt kunna stanna både i låg och hög hastighet.

En elcykel har ett kraftfullt bromssystem i form av fotbroms och/eller handbromsar. Numera är det bara en enda elcykel som fortfarande har enbart fotbroms. De flesta elcyklar har en (eller en kombination) av de tre handbromstyperna.

Rullbromsar och trumbromsar

Rullbromsar och trumbromsar

De flesta elcyklar har rullbromsar, som är en modern version av den traditionella trumbromsen. Det här är ett underhållsfritt bromssystem som fungerar genom rullar. Rullarna trycks ut när du bromsar, och då skapas bromskraften. Detta bromssystem indikeras av den runda plattan med kanter (på fram- eller bakhjulet) på elcykeln.

Fördelar

  • Underhållsfritt.
  • Ett hållbart bromssystem som varar lika länge som cykeln.

Nackdelar

  • Längre bromssträcka på grund av en mindre kraftfull bromsverkan.
  • Bromssystemet är tungt.
  • Bromssystemet kan överhettas om du bromsar länge eller ofta under en kort tid, och det finns risk för att bromsen fastnar.

Skivbromsar

Med denna typ av bromssystem sker inbromsningen genom att ett tryck (oljebaserat) anbringas på skivan som sitter i hjulnavet. Bromseffekten är kraftfull, oavsett väderförhållandena, men skivan är mycket känslig (till exempel för korrosion) och den kan gnissla. Skivbromsar används på något dyrare elcyklar och vanligtvis på sportiga modeller.

Fördelar

  • Den kortaste bromssträckan.
  • Låg vikt och sportigt utseende.
  • Bromskraften kan anbringas gradvis.

Nackdelar

  • Skivbromsar är känsliga och därmed mycket sårbara.
  • Detta bromssystem är underhållskrävande.
  • Känsligt mot korrosion, och kan gnissla

Hydrauliska fälgbromsar

Hydrauliska fälgbromsar

Fördelar

  • Praktiskt taget underhållsfritt.
  • Mycket kort bromssträcka.
  • Stor bromskraft med liten ansträngning.
  • Pålitligt bromssystem där bromsklossarna ger ett mycket bra grepp.
  • Gradvis funktion.
  • Ingen minskad bromsfunktion eller låsning vid plötsliga inbromsningar.

Nackdelar

  • Fälgarna kan nötas med tiden.
  • Bromsklossarna behöver bytas regelbundet på grund av slitage.

V-broms eller fälgbroms

V-broms eller fälgbroms

Hos denna typ av broms är klossarna tillverkade i ett syntetiskt material som trycks mot fälgen när du bromsar. Detta ger en kraftfull bromsverkan, men innebär också att klossarna slits.

Fördelar

  • Låg vikt.
  • Bra bromsverkan i torrt väder.
  • Ett starkt och enkelt bromssystem.

Nackdelar

  • Minskad bromsverkan när det är blött.
  • Bromsklossarna behöver bytas regelbundet på grund av slitage.
  • Bromsklossarna är smutskänsliga.

Frihjulsnav med broms

Frihjulsnav med broms

Frihjulsnav med broms används på ganska få elcyklar. Och inte utan orsak. Frihjulsnav med broms är ett enkelt och kraftfullt bromssystem som fungerar genom att du trampar bakåt. Du kan bromsa bara med bakhjulet, vilket innebär att hjulet kan låsas och cykeln sladda vid plötsliga inbromsningar.

Fördelar

  • Ett enkelt och billigt bromssystem.
  • Kraftfullt.

Nackdelar

  • Stor risk för sladd vid plötslig inbromsning.
  • Bromssträckan blir mycket lång utan frambroms.

Läs mer om våra elcyklar

Med tanke på väder och vind – i synnerhet vind – kan det ibland vara skönt att ha lite extra assistans under cykelturen. Samma sak gäller om du vill cykla långa sträckor, eller om det helt enkelt börjar bli lite mer påfrestande att trampa. I de här situationerna är en elcykel en utmärkt lösning: optimal cykelglädje med minimal ansträngning och maximal assistans. Men även om du egentligen inte behöver någon extra assistans kan en elcykel vara det rätta valet. Med en elcykel är det lite lättare att komma igång, och dessutom mycket roligare!